Những chiếc máy bay thân rộng đầu tiên theo đơn đặt hàng với Boeing dự kiến sẽ được Boeing bàn giao cho Bamboo Airways vào quý IV năm 2020. Do vậy, để phục vụ hoạt động trước mắt của hãng, Bamboo Airways đang lên kế hoạch thuê máy bay với các đối tác, tiến tới tiếp nhận và đưa vào khai thác mẫu máy bay Boeing 787-9 Dreamliner ngay trong tháng 10 tới.
Nhấn mạnh hãng không có kế hoạch đưa vào khai thác thương mại dòng máy bay thân rộng Airbus A330, lãnh đạo Bamboo Airways cho rằng, định hướng mở rộng đội máy bay của Bamboo Airway thời gian tới sẽ đi theo hướng chuẩn hóa, hiện đại, tập trung vào dòng máy bay thân rộng Boeing B787-9 Dreamliner và máy bay thân hẹp Airbus A321.

Bamboo Airways sẽ tập trung vào dòng máy bay thân rộng Boeing B787-9 Dreamliner và máy bay thân hẹp Airbus A321. (Ảnh: CTV/Vietnam+)
Lãnh đạo Bamboo Airways khẳng định, “tiến trình phát triển đội bay lên ít nhất 30 máy bay tới Quý I năm 2020 với các mẫu kể trên của Bamboo Airways đã được Chính phủ phê duyệt. Chúng tôi cũng đặt mục tiêu tiếp tục phát triển lên 100 tàu bay vào năm 2024”.
Ngày 11 tháng 9, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Tuấn Anh đã ký ban hành giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không mới cho hãng, trong đó bao gồm một số điều chỉnh quan trọng như thay đổi người đại diện của hãng theo pháp luật; tăng vốn điều lệ của doanh nghiệp từ 700 tỷ đồng lên 1300 tỷ đồng; tăng quy mô khai thác đội bay từ 10 chiếc lên 30 chiếc; bổ sung các chi nhánh của hãng tại Hà Nôi, Thanh Hóa, Tp Hồ Chí Minh…
Trước đó, nội dung giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không mới của Bamboo Airways đã được Cục Hàng không Việt Nam thẩm định và nhận xét đáp ứng được quy định tại Nghị định 92/2016 /NĐ-CP ngày 01 tháng 7 năm 2016 của Chính phủ về kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng./.
Hàng không ngày càng khẳng định vai trò hạ tầng chiến lược của nền kinh tế, nhưng cũng chịu sức ép lớn trong lộ trình giảm phát thải.
Vietjet đồng loạt khai thác 5 đường bay kết nối với Cảng HKQT Liên Khương mang đến nhiều thuận tiện cho người dân, du khách.
Chiều ngày 16-8, tại Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh, Sun PhuQuoc Airways (SPA) chính thức khai trương hai đường bay Hà Nội - Đồng Hới và Nha Trang - Đồng Hới, đưa Đồng Hới gia nhập mạng bay nội địa của Hãng.
Trong hai ngày 17–18/09/2026, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) đã tổ chức Hội thảo nhằm đánh giá tình hình triển khai Hệ thống hỗ trợ ra quyết định hợp tác tại cảng hàng không (Airport Collaborative Decision Making - A-CDM), đồng thời thảo luận về các giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác dựa trên dữ liệu.