![]() |
X - 48 nặng 230kg, cánh và thân được thiết kế liền với nhau tạo thành một khối tam giác đồng nhất, giúp tăng sức chứa của khoang hành khách và hàng hóa. Thiết kế này lấy từ các máy bay do thám giúp máy bay có thể đạt tốc độ cao hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các mẫu máy bay thương mại tiêu chuẩn hiện nay.
Phiên bản máy bay X48 - C đã được thử nghiệm mới đây tại Trung tâm Nghiên cứu Bay Dryden của NASA.
Với sải cánh 6m, nặng khoảng 227 kg, X48 - C có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 225 km/giờ, ở độ cao khoảng 3.000 m.
Những thay đổi thiết kế đã tập trung vào việc cắt đi 1 động cơ, chỉ còn 2 động cơ AMT, giúp giảm thêm tiếng ồn khoảng 40 đê-xi-ben. Lượng dầu tiêu hao X48-C ít hơn khoảng 50% so với máy bay có thân và cánh tròn tương tự.
X48 - C sẽ bay thử thêm trước khi được đưa vào sản xuất loạt./.
Ngày 19/8, Cảng hàng không Điện Biên đã tổ chức buổi Hội thảo chuyên đề "Chia sẻ kinh nghiệm sử dụng Trí tuệ nhân tạo (AI) trong công việc thực tế".
Chính phủ vừa phê duyệt Chiến lược tiêu chuẩn quốc gia giai đoạn 2026 - 2035 (Chiến lược)
Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 530/QĐ-BXD triển khai Kế hoạch thực hiện Nghị quyết của Quốc hội và Nghị quyết của Chính phủ về tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quả việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường (Kế hoạch).
Sáng ngày 25/8/2026, tại Trụ sở VATM, Hội thảo chuyên đề về Quản lý thông tin trên toàn hệ thống khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (ICAO APAC SWIM Training cum Workshop) đã chính thức khai mạc.