Theo
tuyên bố của UPS, tập đoàn này đã vận chuyển các mẫu bệnh phẩm y tế tại bệnh viện
WakeMed ở Raleigh, bắc Carolina Mỹ, đồng thời coi đây là dấu mốc quan trọng cho
các thiết bị bay không người lái tại Mỹ. UPS đã lên kế hoạch thực hiện nhiều
chuyến bay như vậy hàng ngày.

UPS nhấn mạnh lợi thế của việc sử dụng thiết bị bay không người lái để chuyển phát hàng hóa như tránh tắc đường, hiệu quả trong việc chuyển phát các mẫu bệnh phẩm y tế, đặc biệt là tiết kiệm chi phí. Các thiết bị bay không người lái có thể vận chuyển các mẫu bệnh phẩm với trọng lượng khoảng 2,3 kg với khoảng cách lên đến 20km.
USP
cũng cho biết đã kết hợp với công ty Matternet- Công ty sản xuất thiết bị bay
không người lái có trụ sở ở Thụy Sỹ để phát triển dịch vụ giao hàng trong ngày.
Cơ
quan hàng không liên bang Mỹ và Sở giao thông Bắc Carolina đã thông qua việc
cho phép sử dụng và giám sát các thiết bị bay không người lái, sau khi tiến
hành nhiều cuộc thử nghiệm vào năm 2018./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng vừa ký ban hành Quyết định phê duyệt Chương trình Đề án phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035.
Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu đang chịu áp lực lớn phải giảm phát thải khí nhà kính, nhiên liệu hàng không bền vững (Sustainable Aviation Fuel – SAF) được xem là giải pháp trọng tâm.
Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ, không gian mạng ngày càng trở thành hạ tầng thiết yếu của nền kinh tế và đời sống xã hội. Tuy nhiên, cùng với những cơ hội phát triển là các nguy cơ về mất an toàn thông tin, tấn công mạng, lừa đảo công nghệ cao và lan truyền thông tin sai lệch.
Trong ngành hàng không, mỗichuyến bay cất cánh đúng giờ chưa bao giờ là kết quả của riêng một cá nhân hay một bộ phận. Đó là thành quả của sự phối hợp đồng bộ giữa hàng trăm con người, nhiều đơn vị vận hành cùng hàng loạt quy trình được kết nối chính xác đến từng phút.