Theo
tuyên bố của UPS, tập đoàn này đã vận chuyển các mẫu bệnh phẩm y tế tại bệnh viện
WakeMed ở Raleigh, bắc Carolina Mỹ, đồng thời coi đây là dấu mốc quan trọng cho
các thiết bị bay không người lái tại Mỹ. UPS đã lên kế hoạch thực hiện nhiều
chuyến bay như vậy hàng ngày.

UPS nhấn mạnh lợi thế của việc sử dụng thiết bị bay không người lái để chuyển phát hàng hóa như tránh tắc đường, hiệu quả trong việc chuyển phát các mẫu bệnh phẩm y tế, đặc biệt là tiết kiệm chi phí. Các thiết bị bay không người lái có thể vận chuyển các mẫu bệnh phẩm với trọng lượng khoảng 2,3 kg với khoảng cách lên đến 20km.
USP
cũng cho biết đã kết hợp với công ty Matternet- Công ty sản xuất thiết bị bay
không người lái có trụ sở ở Thụy Sỹ để phát triển dịch vụ giao hàng trong ngày.
Cơ
quan hàng không liên bang Mỹ và Sở giao thông Bắc Carolina đã thông qua việc
cho phép sử dụng và giám sát các thiết bị bay không người lái, sau khi tiến
hành nhiều cuộc thử nghiệm vào năm 2018./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
Ngày 04/6/2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng đã ký ban hành Quyết định số 982/QĐ-TTg phê duyệt Đề án hỗ trợ, phát triển doanh nghiệp công nghệ số vươn ra toàn cầu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Ngành hàng không toàn cầu đang nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net-Zero) vào năm 2050.
Trong nỗ lực giảm phát thải carbon của ngành hàng không, miền Nam nước Pháp đang nổi lên như một trung tâm sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững thế hệ mới (e-SAF).
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị giữ tinh thần “không thể lùi tiến độ”, tăng tốc thi công toàn bộ hạng mục, bảo đảm mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác cuối năm 2026.