Phần mềm do cơ quan hàng không vũ trụ (NASA) và Cục Hàng không liên bang (FAA) phát triển, sẽ giúp tính toán thời gian khi nào máy bay rời cổng, qua đó giảm thời gian máy bay chờ trên đường băng, hạn chế ô nhiễm.
Một số cuộc thử nghiệm tại sân bay Charlotte, bang North Carolina cho thấy, các hãng hàng không có thể tiết kiệm hơn 1 triệu lít nhiên liệu/năm, tương đương lượng nhiên liệu dùng để vận hành 1 chiếc Boeing 737 bay từ New York đến Chicago.
Phần mềm cũng giúp tiết kiệm 916 giờ trong vòng 4 năm, tương đương giảm 15 phút chờ trên đường băng/1 chuyến, đối với 3.600 chuyến bay.
Phát biểu tại buổi ra mắt phần mềm, Cục trưởng FAA, ông Steve Dickson cho biết: “Hiện tại, nhân viên kiểm soát không lưu đều đã có lịch trình hàng không rõ ràng nhưng họ chỉ có thể biết chính xác khi nào máy bay cất cánh khi phi công trao đổi với đài kiểm soát”.
Với phần mềm mới, đài kiểm soát không lưu sẽ được tiếp cận đầy đủ mọi chỉ số, tương tự như các hãng hàng không, từ đó có thể dự đoán thời gian máy bay khởi hành chính xác hơn, quản lý hệ thống hiệu quả, hạn chế tắc nghẽn trên mặt đất.
Bên cạnh đó, nhờ hạn chế thời gian máy bay chờ trên đường băng trước khi cất cánh, ngành hàng không có thể giảm bớt khí thải carbon, đóng góp trách nhiệm vào giải quyết tình trạng biến đổi khí hậu./.
(giaothongvantai.vn)
.jpg)
Ngày 04/6/2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng đã ký ban hành Quyết định số 982/QĐ-TTg phê duyệt Đề án hỗ trợ, phát triển doanh nghiệp công nghệ số vươn ra toàn cầu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Ngành hàng không toàn cầu đang nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net-Zero) vào năm 2050.
Trong nỗ lực giảm phát thải carbon của ngành hàng không, miền Nam nước Pháp đang nổi lên như một trung tâm sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững thế hệ mới (e-SAF).
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 61/2026/NĐ-CP ngày 13/02/2026 của Chính phủ quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực QLNN của Bộ Xây dựng (Thông tư).
