Hàng không là một trong những loại hình vận tải phát thải khí nhà kính nhiều nhất thế giới. Các nhà sản xuất đang nghiên cứu những mẫu máy báy mới chạy bằng năng lượng thân thiện hơn với môi trường. Một trong các mẫu tiên phong là máy bay điện có tên ES-30, mới được các nhà sản xuất máy bay Thụy Điển giới thiệu.
ES-30 là máy bay 4 cánh quạt, với thời lượng pin dự kiến giúp bay được 200 km liên tục. Máy bay có động cơ dự phòng, chạy bằng nhiên liệu hàng không bền vững, giúp tăng gấp đôi phạm vi hoạt động lên 400 km.
Máy bay vẫn đang trong giai đoạn phát triển với chuyến bay thử nghiệm dự kiến tổ chức vào năm 2026. Tuy nhiên, dự án được đánh giá có tính khả thi cao.
Hãng hàng không Air Canada đã đặt mua 30 chiếc máy bay điện loại này./.
(vtv.vn)
.jpg)
Kế hoạch phát triển máy bay thương mại chạy bằng nhiên liệu hydro của Airbus, vốn dự kiến sẽ được đưa vào khai thác từ giữa thập kỷ tới, không khả thi do sự phát triển công nghệ hydrogen quá chậm.
.jpg)
Tin từ Vietnam Airlines cho biết, Hãng vừa trở thành Hãng hàng không Việt Nam đầu tiên sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) trên các chuyến bay từ châu Âu. Theo đó, từ ngày 1/1/2025, tất cả chuyến bay của hãng khởi hành từ các sân bay châu Âu đều sử dụng SAF.
Chiều nay (03/3/2025), Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị công bố các Quyết định về công tác tổ chức cán bộ.
