Theo tờ Japan Times, hãng Japan Airlines thông báo bắt đầu dự án chung nghiên cứu cách chế tạo nhiên liệu từ rác nhựa do các doanh nghiệp và hộ gia đình thải ra. Cùng tham gia dự án này là Công ty thương mại Marubeni.

Theo dự án, nhiên liệu sẽ được tạo ra bằng cách xử lý rác thải nhựa không tái chế được do quá xuống cấp hoặc bẩn. Japan Airlines và Marubeni sẽ tiến hành nghiên cứu khả thi và xây dựng cơ sở thử nghiệm tại Nhật, đặt mục tiêu tạo ra nhiên liệu có thể dùng cho máy bay trước năm 2025.
Hiện nay, các hãng hàng không trên thế giới đang đối mặt sức ép rất lớn phải cắt giảm khí thải gây ô nhiễm. Trong năm sau sẽ có các quy định mới hạn chế lượng khí thải CO2 từ các chuyến bay quốc tế.
Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng vừa ký ban hành Quyết định phê duyệt Chương trình Đề án phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035.
Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu đang chịu áp lực lớn phải giảm phát thải khí nhà kính, nhiên liệu hàng không bền vững (Sustainable Aviation Fuel – SAF) được xem là giải pháp trọng tâm.
Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ, không gian mạng ngày càng trở thành hạ tầng thiết yếu của nền kinh tế và đời sống xã hội. Tuy nhiên, cùng với những cơ hội phát triển là các nguy cơ về mất an toàn thông tin, tấn công mạng, lừa đảo công nghệ cao và lan truyền thông tin sai lệch.
Trong ngành hàng không, mỗichuyến bay cất cánh đúng giờ chưa bao giờ là kết quả của riêng một cá nhân hay một bộ phận. Đó là thành quả của sự phối hợp đồng bộ giữa hàng trăm con người, nhiều đơn vị vận hành cùng hàng loạt quy trình được kết nối chính xác đến từng phút.