Máy bay không người lái (drone) đang ngày càng được ứng dụng vào nhiều hoạt động đời sống thường nhật từ camera chụp ảnh, ghi hình từ trên cao (flycam) đến giao hàng…
Nhưng, theo cuộc khảo sát mới đây do công ty cố vấn Parliament Street mang tên Drones 4 U, đa phần dư luận Anh đều cực lực phản đối việc sử dụng phương tiện này vì cho rằng nó là mối nguy hại tới an ninh quốc gia.
Parliament Street đã khảo sát 2.000 người dân và nhận thấy kết quả ¾ người được hỏi cho rằng, drone là mối đe doạ an ninh quốc gia, chỉ có 2% số người được hỏi không đồng tình.
Trong một câu hỏi khác về việc có nên cấm drone hay không, 1/3 người được hỏi cho rằng nên cấm toàn bộ các phương tiện này và 83% ủng hộ chính quyền xây dựng hệ thống quản lý trong đó yêu cầu người sở hữu phải có giấy phép, tương tự như các quy định quản lý súng đạn.
Cuộc khảo sát được thực hiện sau khi dư luận Anh rộ lên chỉ trích về hai vụ việc máy bay không người lái tiếp cận gần khu vực sân bay dân dụng.
Hồi đầu năm 2019, đã có rất nhiều drone bay trên không phận sân bay Gatwick gây rối loạn, cả hai đường băng tại đây đều buộc phải dừng hoạt động, ước tính 1.800 chuyến bay bị huỷ, ảnh hưởng tới 120.000 hành khách trong nhiều ngày.
Tần suất diễn ra những sự việc drone bay vào khu vực gần sân bay, suýt va chạm với máy bay dân dụng… ngày càng dày đặc. Theo Parliament Street, 4 năm qua chứng kiến ít nhất 5 lần drone bay nguy hiểm gần máy bay dân dụng trong không phận xung quanh sân bay Gatwich.
Không dừng lại ở gây nguy hiểm tới an toàn bay, drone còn tiềm ẩn nguy cơ bị tin tặc tấn công và sử dụng để gây rối loạn trật tự.
(Nguồn: baogiaothong.vn)
Ngày 04/6/2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng đã ký ban hành Quyết định số 982/QĐ-TTg phê duyệt Đề án hỗ trợ, phát triển doanh nghiệp công nghệ số vươn ra toàn cầu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Ngành hàng không toàn cầu đang nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net-Zero) vào năm 2050.
Trong nỗ lực giảm phát thải carbon của ngành hàng không, miền Nam nước Pháp đang nổi lên như một trung tâm sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững thế hệ mới (e-SAF).
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị giữ tinh thần “không thể lùi tiến độ”, tăng tốc thi công toàn bộ hạng mục, bảo đảm mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác cuối năm 2026.