Đây là lần đầu tiên những người sử dụng thiết bị máy bay không người lái sẽ phải xin cấp giấy phép bay từ nhà chức trách trước khi sử dụng với bất kỳ mục đích nào.

Người phát ngôn của CASA Peter Gibson cho biết, động thái này nhằm mục đích quản lý các loại thiết bị máy bay không người lái, đảm bảo quy tắc an toàn bay và hỗ trợ cảnh sát dễ dàng theo dõi các hành vi không tặc, vi phạm an toàn không phận cùng các mục đích sai trái khác.
Ước tính chi phí đăng ký giấy phép cho mỗi máy bay được sử dụng với mục đích giải trí hoặc thể thao sẽ có giá 20 AUD (tương đương 14USD).
Đối với các hoạt động sử dụng máy bay không người lái dành cho mục đích thương mại, chi phí ước tính từ 100-160 AUD/năm (70-112 USD/năm).
Các thiết bị máy bay không người lái đang ngày càng phổ biến trên thế giới, trở thành một trong những công cụ do thám hiệu quả và tiềm ẩn mối đe dọa đến an ninh quốc gia.
Ngay trước kỳ nghỉ lễ Giáng sinh năm 2018, sân bay Gatwick ở thủ đô London đã bị đóng cửa trong vòng 36 giờ do phát hiện nhiều thiết bị bay không người lái xuất hiện trên bầu trời sân bay. Ít nhất 115.000 hành khách đã bị nhỡ hoặc hủy chuyến bay.
Đầu năm nay, nhằm phòng ngừa nguy cơ xảy ra các vụ tấn công bằng máy bay không người lái tại Australia, CASA đã quyết định cài đặt công nghệ dò tìm thiết bị tiềm ẩn nhiều nguy cơ tại khu vực cảng Sydney và các sân bay trên cả nước./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng vừa ký ban hành Quyết định phê duyệt Chương trình Đề án phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035.
Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu đang chịu áp lực lớn phải giảm phát thải khí nhà kính, nhiên liệu hàng không bền vững (Sustainable Aviation Fuel – SAF) được xem là giải pháp trọng tâm.
Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ, không gian mạng ngày càng trở thành hạ tầng thiết yếu của nền kinh tế và đời sống xã hội. Tuy nhiên, cùng với những cơ hội phát triển là các nguy cơ về mất an toàn thông tin, tấn công mạng, lừa đảo công nghệ cao và lan truyền thông tin sai lệch.
Trong ngành hàng không, mỗichuyến bay cất cánh đúng giờ chưa bao giờ là kết quả của riêng một cá nhân hay một bộ phận. Đó là thành quả của sự phối hợp đồng bộ giữa hàng trăm con người, nhiều đơn vị vận hành cùng hàng loạt quy trình được kết nối chính xác đến từng phút.