Nếu các máy bay bay theo đội hình chữ V giống như ngỗng trời, máy bay có thể tiết kiệm nhiên liệu từ 5 đến 10%.
Hãng sản xuất máy bay châu Âu Airbus đã đưa ra ý tưởng trên tại Hội nghị hàng không dân dụng trực tuyến, đồng thời đăng ký thử nghiệm ý tưởng này.
Theo Phó Chủ tịch Airbus Jean-Brice Dorman, ngỗng trời và nhiều loài chim khác bay theo đội hình chữ V là kỹ xảo được gọi là tiếp sức, theo đó những con chim bay phía sau được tiếp sức bởi lực đệm từ con chim đầu đàn. Ở máy bay, các động cơ phản lực tạo ra một dòng xoáy chứa một luồng không khí nâng đỡ mà máy bay phía sau có thể tận dụng để điều chỉnh van tiết lưu và giảm tiêu thụ nhiên liệu.

Ông Dorman cho biết trong năm 2016, một máy bay Airbus A350 bay phía sau một máy bay A380 ở khoảng cách 3km và kết quả thực tế cho thấy chiếc A350 đã tiết kiệm được hơn 10% nhiên liệu. Hiện Airbus đã khởi động một dự án để đánh giá tính thực tiễn của ý tưởng này.
Airbus cho biết hãng sẽ hợp tác với hãng hàng không Frenchbee của Pháp và SAS Scandinavian Airlines, cùng các nhà kiểm soát không lưu của Anh, châu Âu và Pháp để kiểm nghiệm tính khả thi của ý tưởng.
Song song với đó, Airbus sẽ tiếp tục cải tiến về kỹ thuật để hỗ trợ các phi công đảm bảo giữ khoảng cách an toàn giữa các máy bay.
Dự kiến, Airbus sẽ tiến hành các chuyến bay thử nghiệm ý tưởng này trong năm nay với sự tham gia của 2 máy bay A350.
Airbus cho biết nếu ý tưởng này được chứng minh khả thi, nó sẽ được áp dụng trong thực tiễn vào giữa thập kỷ tới.
Nếu được hiện thực hóa, ý tưởng này không chỉ gúp các hãng hàng không tiết kiệm chi phí nhiên liệu mà còn góp phần giảm lượng khí phát thải trong không khí./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
Ngày 04/6/2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng đã ký ban hành Quyết định số 982/QĐ-TTg phê duyệt Đề án hỗ trợ, phát triển doanh nghiệp công nghệ số vươn ra toàn cầu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Ngành hàng không toàn cầu đang nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net-Zero) vào năm 2050.
Trong nỗ lực giảm phát thải carbon của ngành hàng không, miền Nam nước Pháp đang nổi lên như một trung tâm sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững thế hệ mới (e-SAF).
Đến hết năm 2026, 100% cán bộ sử dụng tốt các nền tảng, dịch vụ số phục vụ công việc.