Đối với hoạt động vận chuyển, tổng hoạt động vận chuyển của các hãng hàng không 10 tháng đầu năm 2015 đạt 33,2 triệu lượt hành khách tăng 21,4% và 657 nghìn tấn hàng hóa tăng 8,6% so cùng kỳ 2014.
Hoạt động vận chuyển của các hãng hàng không Việt Nam cũng đạt mức tăng trưởng cao với 25,6 triệu lượt hành khách chuyên chở, tăng 26,9% và 198 nghìn tấn hàng hóa, tăng 5,1% so với cùng kỳ 2014.
Cụ thể, Vietnam Airlines (VNA) vận chuyển 14,6 triệu lượt hành khách tăng 9,3% và 148 nghìn tấn hàng hóa giảm 4,1% so cùng kỳ 2014. Hệ số sử dụng ghế trung bình của hãng đạt 83,8%, tăng 0,2 điểm so cùng kỳ 2014.
Jetstar Pacific Airlines (JPA) vận chuyển xấp xỉ 3,2 triệu khách tăng 54,5% và 12 nghìn tấn hàng hóa tăng 57,1% so cùng kỳ 2014. Hệ số sử dụng ghế trung bình đạt 85,3% giảm 2,7 điểm so với cùng kỳ 2014.
VietJet Air (VJA) vận chuyển 7,4 triệu khách tăng 66,1% và 38 nghìn tấn hàng hóa tăng 42,6% so với năm 2014. Hệ số sử dụng ghế trung bình đạt 88,4% giảm 0,5 điểm so với cùng kỳ năm 2014.
VASCO vận chuyển 330 nghìn khách tăng 43,7% so cùng kỳ 2014. Hệ số sử dụng ghế trung bình đạt 77,2% giảm 3,1 điểm so với cùng kỳ 2014.
Hoạt động vận chuyển của các hãng hàng không nước ngoài khai thác đi/đến Việt Nam 10 tháng đầu năm 2015 đạt 7,6 triệu lượt khách tăng 6% và 459 nghìn tấn hàng hóa tăng 10,2% so với cùng kỳ 2014.
Thị phần vận chuyển hành khách, hàng hóa quốc tế của các hãng hàng không Việt Nam đạt 48,2% về hành khách tăng 4,4 điểm so cùng kỳ 2014 và 11,5% về hàng hoá giảm 1,9 điểm so cùng kỳ năm 2014.
Đối với thị trường hàng không nội địa, thị phần vận chuyển, đặc biệt là đối với vận chuyển hành khách, đã có sự chuyển biến lớn thông qua việc thị phần của các hãng đã có sự thay đổi lớn: VNA 47,6%, JPA 14,9%, VJA 35,7% (năm 2014 lần lượt là VNA 56,6%, JPA 13%, VJA 28,8%) tăng sức cạnh tranh trên thị trường.
.png)
Tính đến hết tháng 10/2015, đội tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam là 127 chiếc với độ tuổi trung bình là 5,6 tuổi. Số tàu bay sở hữu là 51 chiếc chiếm tỷ lệ sở hữu đạt 40,2% với độ tuổi trung bình là 5,7 tuổi.
Phòng Vận tải hàng không
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội, Hải Phòng; UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có cảng hàng không, sân bay về chủ động phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn hoạt động bay.
.jpg)
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về rà soát tổng thể nội dung và triển khai lập, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 193/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về quyết toán vốn đầu tư dự án thành phần, tiểu dự án, công trình, hạng mục công trình độc lập.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
