Ngày 30/12/2022, Tổng cục Hàng không dân dụng Trung Quốc (CAAC) gửi thư thông báo về việc vào các ngày 26/12/2022 và ngày 27/12/2022, Cơ quan Tổng hợp (General Group) và Cơ quan Đối ngoại (Foreign Affairs Group)theo Cơ chế phối hợp chung của Chính phủ về ngăn ngừa và kiểm soát COVID-19 đã ban hành: (i) Thông báo về Kế hoạch Tổng thể Quản lý lây nhiễm vi rút Corona Chủng mới bằng các Biện pháp chống lại các Bệnh truyền nhiễm loại B và (ii) Thông báo về các Biện pháp Tạm thời đối với việc Đi lại qua Biên giới.
Tiếp theo vào ngày 28/12/2022, CAAC cũng ra thông báo về “Các Biện pháp nối lại các Chuyến bay quốc tế chở Khách”, theo đó kể từ ngày 08/01/2023, các hãng hàng không Trung Quốc và nước ngoài có thể nối lại các chuyến bay của mình theo các Hiệp định hàng không song phương, cụ thể là gỡ bỏ tạm thời các hạn chế về tần suất cũng như hạn chế về số lượng ghế sử dụng trên chuyến bay. Phía CAAC cũng đưa ra danh sách các văn bản trước đây sẽ bị bãi bỏ.
Nội dung chi tiết về các Biện pháp Nối lại các Chuyến bay Quốc tế chở Khách; Danh mục các văn bản sẽ bị bãi bỏ, Thư của Tổng cục Hàng không dân dụng Trung Quốc, xem tại đây./.
(Phòng PC-HTQT)
Trong hai ngày 17 và 18/9/2026, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức buổi tham vấn với Đoàn đại biểu Bộ Hàng không dân dụng Ấn Độ nhằm trao đổi về việc phát triển vận tải hàng không và tăng tải cung ứng trên các đường bay giữa Việt Nam và Ấn Độ.
.jpg)
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam; Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Vân Đồn; Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời; Công ty Cổ phần Hạ tầng hàng không Masterise để triển khai lập kế hoạch đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp, mở rộng các cảng hàng không.
Tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị tham vấn về Báo cáo tổng kết thực hiện Quyết định số 876/QĐ-TTg và dự thảo Quyết định phê duyệt Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải.
