Theo đó, Cục trưởng yêu cầu các hãng hàng không, tổ chức bảo dưỡng tàu bay tuân thủ nghiêm túc các yêu cầu tại các Chỉ thị Cục HKVN đã ban hành về công tác bảo đảm an toàn khai thác bay trong điều kiện thời tiết bất lợi. Yêu cầu Người khai thác tàu bay, tổ chức bảo dưỡng tày bay hạn chế tối đa việc áp dụng MEL đối với hệ thống điều khiển động cơ, hệ thống điều khiển bay, hệ thống tự động lái (ATA 27, 22, 34). Người khai thác không gia hạn việc kéo dài thời gian khắc phục hỏng hóc theo MEL (50%) đối với ATA 27, 22, 24, 34 và các hệ thống điều khiển động cơ. Đồng thời quán triệt đội ngũ người lái tập trung chú ý trong quá trình bay, nhất là khi liên lạc với cơ sở điều hành bay, tuân thủ nghiêm túc phương thức bay và huấn lệnh bay, duy trì tốc độ lăn khi vào vị trí đỗ.
Cục trưởng cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tuân thủ nghiêm túc các yêu cầu về công tác bảo đảm an toàn khai thác trong điều kiện thời tiết bất lợi; tăng cường công tác quan trắc và dự báo nhất là khi thời tiết diễn biến xấu và kịp thời thông báo, tư vấn cho cơ sở điều hành bay; quán triệt đội ngũ kiểm soát viên không lưu nghiêm túc tuân thủ quy trình tiêu chuẩn trong công tác điều hành bay, kịp thời khuyến cáo đối với tổ lái về các điều kiện thời tiết bất lợi (tầm nhìn, trần mây, gió giật, gió cạnh, mưa dông…).
.jpg)
Đối với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cục trưởng yêu cầu ngoài việc tuân thủ công tác an toàn hoạt động của các phương tiện trong khu bay, cần tăng cường công tác kiểm tra, thu nhăt vật ngoại lai, xua đuổi chim hoạt động tại khu vực cảng hàng không, sân bay, kiểm soát chặt chẽ không để động vật nuôi xâm nhập khu bay. Đồng thời giám sát chặt chẽ diễn biến thời tiết tại khu vực cảng hàng không, sân bay và cảnh báo sớm cho nhân viên hoạt động trong khu bay về tình hình thời tiết bất lợi.
Cùng đó, Cục trưởng yêu cầu các Cảng vụ hàng không tăng cường công tác kiểm tra, giám sát an toàn khu bay, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm liên quan đến an toàn khai thác khu bay; tổ chức bình giảng rút kinh nghiệm các hành vi vi phạm quy định an toàn khu bay, các sự cố an toàn khu bay đến các đơn vị hoạt động trong khu bay theo quy định và triển khai nội dung Chỉ thị này đến các đơn vị hoạt động trong khu bay tại cảng hàng không./.
Những đường băng đã thành hình, nhà ga hành khách đang hoàn thiện, hệ thống điều hành bay và các công trình phụ trợ lần lượt rõ diện mạo. Toàn cảnh cảng HKQT Long Thành đang rõ nét khi 4 dự án thành phần cùng bước vào chặng nước rút.
Bộ Xây dựng vừa công bố thủ tục hành chính được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực quản lý hoạt động bay thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng.
Ngày 22/7, Cục Hàng không Việt Nam tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm. Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng chủ trì Hội nghị.
Từ ngày 20/7, hành khách đi các chuyến bay quốc tế của Vietnam Airlines tại Nhà ga T2 - Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài có thể tự làm thủ tục và ký gửi hành lý qua hệ thống kiosk tự động.