Nhằm tuân thủ quy định của ICAO về huấn luyện ngăn ngừa và phục hồi tình trạng tàu bay (UPRT), Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư quy định về huấn luyện ngăn ngừa và phục hồi trạng thái của tàu bay (Upset prevention and recovery training) đối với người lái tàu bay và có hiệu lực áp dụng từ ngày 01 tháng 01 năm 2021.

Trên cơ sở đó, Cục trưởng yêu cầu từ ngày 01 tháng 4 năm 2021 tất cả các Hãng hàng không phải đảm bảo tổ lái thực hiện chuyến bay có cơ trưởng chuyến bay đã hoàn thành huấn luyện UPRT. Các hãng cần tập trung huấn luyện UPRT đảm bảo 100% người lái tàu bay hoàn thành trước ngày 30 tháng 4 năm 2021.
Cục trưởng cũng yêu cầu kể từ ngày 01 tháng 5 năm 2021 chỉ những người lái tàu bay đã hoàn thành huấn luyện UPRT mới được thực hiện nhiệm vụ bay./.
Trong hai ngày 17 và 18/9/2026, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức buổi tham vấn với Đoàn đại biểu Bộ Hàng không dân dụng Ấn Độ nhằm trao đổi về việc phát triển vận tải hàng không và tăng tải cung ứng trên các đường bay giữa Việt Nam và Ấn Độ.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam; Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Vân Đồn; Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời; Công ty Cổ phần Hạ tầng hàng không Masterise để triển khai lập kế hoạch đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp, mở rộng các cảng hàng không.
Tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị tham vấn về Báo cáo tổng kết thực hiện Quyết định số 876/QĐ-TTg và dự thảo Quyết định phê duyệt Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải.