Tháo gỡ khó khăn, nâng cao năng lực vận tải

Thứ Sáu, 15/08/2014 - 16:12 GMT+7

Để tháo gỡ khó khăn, nâng cao năng lực vận tải, ngày 13/8/2014, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã ký ban hành văn bản số 9979/BGTVT-VT giao nhiệm vụ cho các Thứ trưởng chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện các giải pháp nhằm mục tiêu tháo gỡ những vướng mắc, khó khăn thách thức đối với hoạt động kinh doanh vận tải trên các lĩnh vực: Đường thủy nội địa, Hàng không, Hàng hải, Đường bộ.

Theo đó, Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu có nhiệm vụ chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng công ty Hàng không Việt Nam đề xuất phương án nâng cao hiệu quả khai thác Cảng hàng không Cần Thơ và các cảng hàng không trong khu vực, khẩn trương triển khai nâng cấp Cảng hàng không Rạch Giá và Cà Mau, xúc tiến mở thêm các tuyến bay nội địa và quốc tế mới đến Cảng hàng không Cần Thơ, Phú Quốc và các cảng hàng không, sân bay trong khu vực.

(Mai PT)

In trang này

Ý KIẾN BẠN ĐỌC

Xem thêm

Vui lòng điền Họ và tên Gửi bình luận

Cùng chuyên mục

Khởi công Dự án xây dựng Nhà ga hàng hóa – Cảng HKQT Cát Bi (18/11/2024)

Ngày 16/11/2024, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã phối hợp tổ chức lễ khởi công Dự án xây dựng Nhà ga hàng hóa – Cảng HKQT Cát Bi. Phó Cục trưởng Cục HKVN Phạm Văn Hảo tham dự Lễ khởi công.
Tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý nhà nước (16/11/2024)

Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý nhà nước.
Chấp thuận Cảng HKQT Cần Thơ tạm thời không làm sân bay dự bị trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, bảo trì (15/11/2024)

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận không làm sân bay dự bị tại Cảng HKQT Cần Thơ trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng.

Tin đã đưa

Hàng không châu Á-Thái Bình Dương gặp các vấn đề về chuỗi cung ứng (18/11/2024)

Nhu cầu đi lại ở châu Á-Thái Bình Dương đã phục hồi sau đại dịch COVID-19 nhưng lợi nhuận của các hãng hàng không đang chịu áp lực do những vấn đề về chuỗi cung ứng làm gián đoạn hoạt động.