Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) yêu cầu các cơ quan, đơn vị: phối hợp chặt chẽ với Sở GTVT địa phương để hướng dẫn đơn vị kinh doanh vận tải taxi, xe công nghệ được nhượng quyền khai thác tại cảng hàng không hoạt động đúng quy định.
Yêu cầu doanh nghiệp cam kết việc thực hiện quản lý người lái xe, không để xảy ra trường hợp vi phạm chèn ép hành khách, ép giá khách đi xe, can thiệp làm sai lệch đồng hồ tính tiền để trục lợi...
Thường xuyên tổ chức rà soát, bổ sung kế hoạch để tăng cường kiểm tra, giám sát việc cung cấp dịch vụ của các hãng taxi, xe công nghệ được nhượng quyền khai thác tại cảng hàng không và có giải pháp xử lý nghiêm đối với các hãng vi phạm, để xảy ra tình trạng gian lận nêu trên.
Cảng vụ hàng không miền Nam, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc tiếp tục rà soát các nội dung phản ánh của báo trí liên quan đến gian lận giá cước taxi tại CHKQT Tân Sơn Nhất và CHKQT Phú Quốc để có phương án xử lý đồng bộ theo các yêu cầu như đã nêu trên./.
Cục Hàng không Việt Nam có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng kết quả triển khai nhiệm vụ về nhiên liệu hàng không bền vững và giảm phát thải CO2 lĩnh vực hàng không dân dụng.
Đó là một trong những quy định mới về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực báo chí vừa được Chính phủ ban hành (Nghị định số 367/2026/NĐ-CP ngày 25/9/2026).
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thay mặt Bộ Chính trị đã ký ban hành Nghị quyết số 27-NQ/TW ngày 28/8/2026 về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới.
.jpg)
