Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) yêu cầu các cơ quan, đơn vị: phối hợp chặt chẽ với Sở GTVT địa phương để hướng dẫn đơn vị kinh doanh vận tải taxi, xe công nghệ được nhượng quyền khai thác tại cảng hàng không hoạt động đúng quy định.
Yêu cầu doanh nghiệp cam kết việc thực hiện quản lý người lái xe, không để xảy ra trường hợp vi phạm chèn ép hành khách, ép giá khách đi xe, can thiệp làm sai lệch đồng hồ tính tiền để trục lợi...

Thường xuyên tổ chức rà soát, bổ sung kế hoạch để tăng cường kiểm tra, giám sát việc cung cấp dịch vụ của các hãng taxi, xe công nghệ được nhượng quyền khai thác tại cảng hàng không và có giải pháp xử lý nghiêm đối với các hãng vi phạm, để xảy ra tình trạng gian lận nêu trên.
Cảng vụ hàng không miền Nam, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc tiếp tục rà soát các nội dung phản ánh của báo trí liên quan đến gian lận giá cước taxi tại CHKQT Tân Sơn Nhất và CHKQT Phú Quốc để có phương án xử lý đồng bộ theo các yêu cầu như đã nêu trên./.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.
Đoàn kết toàn dân, bảo đảm các quyền tự do dân chủ và thực hiện chính quyền mạnh mẽ và sáng suốt của nhân dân được xác lập thành những nguyên tắc nền tảng của Nhà nước mới.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sự cố tại Sydney diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa đánh bom giả liên tục bùng phát trên bầu trời châu Âu trong những ngày qua, buộc nhiều hãng hàng không phải hạ cánh khẩn cấp ngoài kế hoạch.