Đại sứ cảm ơn Bộ trưởng đã dành thời gian
tiếp đoàn. Bà Đại sứ cho biết Chính phủ và các doanh nghiệp Tây Ban Nha mong
muốn phát triển quan hệ thương mại giữa hai nước, đặc biệt trong lĩnh vực GTVT.
“Tây Ban Nha là một trong những nước có
ngành hàng không và đường sắt phát triển trên thế giới. Các doanh nghiệp của
Tây Ban Nha rất có năng lực trong việc xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, đặc
biệt là xây dựng và quản lý sân bay và đường sắt. Hàng năm có khoảng 50 triệu
lượt khách du lịch quốc tế đến Tây Ban Nha bằng hàng không. Về đường sắt, Tây Ban
Nha là quốc gia có tổng chiều dài đường sắt tốc độ cao dài nhất thế giới (tính
trên tổng dân số)”, Bà Đại sứ nói và cho biết thêm, Tây Ban Nha rất quan tâm
đến các dự án hàng không và đường sắt của Việt Nam và mong muốn có cơ hội hợp
tác với Việt Nam trong những lĩnh vực này như: Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng
không quốc tế Long Thành, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và các tuyến
đường sắt kết nối Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đi các tỉnh lân cận…
Chính phủ Tây Ban Nha đã dành cho Việt Nam
một nguồn vốn hỗ trợ cho phát triển cơ sở hạ tầng. Hiện Tây Ban Nha đang tham
gia đầu tư dự án tuyến đường sắt số 5 tại TP. Hồ Chí Minh với tổng giá trị 400
triệu USD. Tuy nhiên do dự án này đang tạm dừng triển khai nên phía Tây Ban Nha
có đề xuất có thể điều chuyển nguồn vốn nói trên cho dự án giao thông khác.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể bày tỏ vui mừng
trước quan hệ hợp tác tốt đẹp giữa Việt Nam và Tây Ban Nha trong thời gian vừa
qua. “Tây Ban Nha là quốc gia có trình độ quản lý và phát triển GTVT cao, các
doanh nghiệp Tây Ban Nha là những doanh nghiệp cóp tiềm lực và có nhiều kinh
nghiệm trong lĩnh vực phát triển cơ sở hạ tầng GTVT”, Bộ trưởng đánh giá và đề
nghị bà Đại sứ hỗ trợ kêu gọi các doanh nghiệp Tây Ban Nha quan tâm, hợp tác,
tham gia đầu tư các dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam.
“Về hàng không, Việt Nam đang có chủ
trương nâng cấp các sân bay hiện có như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng… và khẩn
trương triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Về
lĩnh vực Đường sắt, Bộ GTVT đang có Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, dự
kiến trình quốc hội thông qua trong năm 2019, Dự án xây dựng hệ thống đường sắt
kết nối Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh lân cận”, Bộ trưởng chia sẻ và
hoan nghênh các doanh nghiệp Tây Ban Nha quan tâm tham gia đấu thầu, đầu tư vào
các dự án giao thông của Việt Nam trong tương lai.
Kết thúc buổi làm việc hai bên thống nhất
sẽ thông qua Vụ Hợp tác quốc tế Bộ GTVT để tích cực trao đổi thông tin, tăng
cường hợp tác nói chung, góp phần thúc đẩy mối quan hệ đối tác chiến lược giữa
Việt Nam và Tây Ban Nha.
(Nguồn: mt.gov.vn)
Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý nhà nước.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận không làm sân bay dự bị tại Cảng HKQT Cần Thơ trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải về việc thành lập Ban chỉ đạo chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành.
.jpg)
(CANSO) - Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore và Thái Lan mới đây đã ký một Biên bản ghi nhớ (MOU) để triển khai sáng kiến chia sẻ dữ liệu an toàn và thông tin an toàn hàng không khu vực với mục tiêu nâng cao an toàn hàng không khi mà lưu lượng bay đã phục hồi hoàn toàn kể từ Đại dịch Covid-19.
