Vào chiều nay (ngày 09 tháng 11 năm 2020), Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã tổ chức cuộc họp khẩn cấp về phương án ứng phó cơn bão số 12.
Sau khi nghe báo cáo của nhóm khí tượng hàng không, đề xuất của các Cảng hàng không, Cảng vụ hàng không, Cục HKVN quyết định tạm dừng khai thác một số sân bay để đảm bảo an toàn khai thác như sau:
Đối với khu vực miền Trung:
Sân bay Tuy Hòa: tạm dừng khai thác từ 17h00 ngày 09 tháng 11 năm 2020 đến 16h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020 (giờ địa phương).
Sân bay Phù Cát: tạm dừng khai thác từ 0h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020 đến 15h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020 (giờ địa phương).
Sân bay Cam Ranh: tạm dừng khai thác từ 0h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020 đến 16h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020 (giờ địa phương).
Đối với khu vực miền Nam:
Sân bay Buôn Ma Thuột: tạm dừng khai thác từ 07h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020 đến 16h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020 (giờ địa phương);
Sân bay Liên Khương: tạm dừng khai thác từ 06h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020 đến 16h00 ngày 10 tháng 11 năm 2020 (giờ địa phương)./.
Cục HKVN cũng yêu cầu lãnh đạo các Cảng hàng không và Cảng vụ hàng không các sân bay: Chu Lai, Pleiku, Đà Nẵng; nhóm MET theo dõi sát diễn biến thời tiết, báo cáo ngay Lãnh đạo Cục HKVN khi có đề xuất khẩn cấp về khai thác do ảnh hưởng của cơn bão số 12.
Do thời điểm dự báo bão số 12 đổ bộ hiện đang có dự phân kỳ giữa các nguồn thông tin dự báo, giờ dự kiến mở khai thác các sân bay có thể thay đổi tuỳ theo diễn biến thực tế để giảm thiểu ảnh hưởng đến khai thác cho các hãng hàng không và hành khách đi lại giữa các sân bay./.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị triển khai các giải pháp góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định hoạt động vận tải và xây dựng, phát triển kinh tế - xã hội.
Luật An ninh mạng năm 2025 gồm 08 chương, 45 điều, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026.
Trước diễn biến quân sự phức tạp tại Trung Đông, Chính phủ và các bộ, ngành đang triển khai nhiều biện pháp khẩn cấp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp giao thông vận tải.
.jpg)
Trung Quốc nâng tiêu chuẩn sản xuất thiết bị lưu trữ năng lượng, trong khi Thái Lan giới hạn số lượng và cấm sử dụng sạc dự phòng trên máy bay nhằm giảm nguy cơ cháy nổ.
