Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định phê duyệt Văn kiện dự án rà soát, đánh giá và khuyến nghị về kết quả nghiên cứu quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, Cam Ranh và Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đây là Dự án thuộc “Chương trình hỗ trợ kỹ thuật ngành giao thông vận tải giai đoạn 2017-2021 sử dụng viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Ốt-xtrây-lia” thông qua Bộ Ngoại giao và Thương mại (DFAT). Dự kiến thời gian thực hiện từ tháng 7/2023 đến tháng 6/2024.
Mục tiêu tổng quát của Dự án nhằm xây dựng phương án quy hoạch các Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc hợp lý, tối ưu hóa quỹ đất và hiệu quả khai thác các công trình; bảo đảm khả năng phát triển bền vững, mở rộng trong dài hạn; đồng thời bảo đảm tính ổn định để đáp ứng lộ trình đầu tư các công trình.
Hoạt động của Dự án bao gồm: rà soát, đánh giá các phương án quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, Đà Nẵng, Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do tư vấn trong nước đã hoàn thành; khuyến nghị về phương án quy hoạch hoặc đề xuất các ý tưởng quy hoạch (nếu cần) để tư vấn trong nước tiếp tục triển khai, hoàn thiện báo cáo quy hoạch; hội thảo kỹ thuật nâng cao năng lực cho các bên liên quan.../.
Nội dung chi tiết, xem tại đây./.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận không làm sân bay dự bị tại Cảng HKQT Cần Thơ trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải về việc thành lập Ban chỉ đạo chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành.
Sáng 10/11, tại Hà Nội, Bộ Biên tập Tạp chí Cộng sản, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương phối hợp tổ chức Hội thảo “Nâng cao vai trò của thành phần kinh tế nhà nước trong nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa ở Việt Nam - thực tiễn Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines”.
.jpg)
(CANSO) - Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore và Thái Lan mới đây đã ký một Biên bản ghi nhớ (MOU) để triển khai sáng kiến chia sẻ dữ liệu an toàn và thông tin an toàn hàng không khu vực với mục tiêu nâng cao an toàn hàng không khi mà lưu lượng bay đã phục hồi hoàn toàn kể từ Đại dịch Covid-19.
