- Kính thưa đồng chí Lê Khả Phiêu, nguyên Tổng bí thư Đảng Cộng sản Việt Nam;
- Kính thưa đồng chí Nguyễn Thị Kim Ngân, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam;
- Kính thưa đồng chí Phạm Thanh Ngân, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ nhiệm Tổng cục chính trị Quân đội nhân dân Việt Nam;
- Kính thưa các đồng chí lão thành cách mạng, các đồng chí Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân, Anh hùng lao động;
- Thưa toàn thể các đồng chí và quý vị đại biểu,
Hôm nay, trong không khí toàn Đảng, toàn quân, toàn dân ta phấn khởi, tự hào thi đua lao động, học tập, sản xuất lập thành tích chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XII của Đảng; tôi rất vui mừng đến dự Lễ kỷ niệm 60 năm ngày thành lập Ngành Hàng không dân dụng Việt Nam.
Tại buổi lễ trọng thể hôm nay, chúng ta tưởng nhớ và bày tỏ lòng biết ơn vô hạn đến Chủ tịch Hồ Chí Minh muôn vàn kính yêu, lãnh tụ thiên tài, Anh hùng giải phóng dân tộc, danh nhân văn hóa thế giới, người Cha kính yêu của các lực lượng vũ trang nhân dân, Người đã trực tiếp chỉ đạo, chăm lo xây dựng và phát triển Ngành Hàng không dân dụng Việt Nam.
Chúng ta tưởng nhớ và tri ân các vị lãnh đạo tiền bối; các anh hùng liệt sỹ, các đồng chí, đồng bào đã anh dũng chiến đấu, hy sinh vì sự nghiệp đấu tranh giành độc lập dân tộc, thống nhất đất nước, xây dựng và bảo vệ Tổ quốc. Tôi xin gửi tới các đồng chí Lão thành cách mạng, các tướng lĩnh, các đồng chí Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân, Anh hùng lao động, các đồng chí thương binh, gia đình liệt sỹ, gia đình có công với Cách mạng và toàn thể các đồng chí sĩ quan, hạ sỹ quan, chiến sỹ, quân nhân chuyên nghiệp, cán bộ, công nhân viên chức, người lao động trong Ngành Hàng không dân dụng Việt Nam qua các thời kỳ những lời chúc mừng tốt đẹp nhất.
Thưa các đồng chí và quý vị đại biểu!
Hơn 70 năm đã trôi qua kể từ tháng 6 năm 1945 khi Bác Hồ trực tiếp chỉ đạo xây dựng sân bay Lũng Cò, sân bay quốc tế đầu tiên của Cách mạng Việt Nam, một trong những biểu hiện chói lọi của tinh thần gan góc của dân tộc Việt Nam trong cuộc chiến đấu vĩ đại của nhân loại chống phát xít như đã được Bác nhấn mạnh trong Bản tuyên ngôn độc lập, khai sinh ra nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa; tròn 61 năm 10 ngày kể từ ngày chúng ta phát bức điện văn lịch sử từ Sân bay Gia Lâm khẳng định chủ quyền vùng trời của Nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa. Gần 60 năm kể từ ngày Thủ tướng Phạm Văn Đồng ký ban hành Nghị định số 666/TTg ngày 15 tháng 6 năm 1956 về việc thành lập Cục Hàng không dân dụng Việt Nam, đặt nền móng cho việc ra đời một lực lượng thực hiện song song hai nhiệm vụ chiến lược: quốc phòng an ninh và phát triển kinh tế. 60 năm chiến đấu, xây dựng và trưởng thành, lớp lớp các thế hệ cán bộ, chiến sỹ, người lao động đã vượt qua muôn vàn khó khăn, thử thách, hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ: trực tiếp chiến đấu chống chiến tranh phá hoại của Đế quốc Mỹ, chi viện cho chiến trường Miền Nam; tham gia giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước, đánh thắng hai cuộc chiến tranh xâm lược biên giới phía Tây Nam và biên giới phía Bắc; khôi phục và phát triển vượt bậc hoạt động hàng không dân dụng; tiến tới hội nhập quốc tế sâu rộng, góp phần quan trọng trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc. Hàng không dân dụng cũng vinh dự là lực lượng gắn bó gần gũi và sâu sắc với Bác Hồ và các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước trong công tác phục vụ chuyên cơ, bảo đảm tuyệt đối an toàn trong suốt mấy chục năm qua.
60 năm qua, dù trong bất kỳ điều kiện, hoàn cảnh nào, các thế hệ cán bộ, chiến sỹ, công nhân viên chức, người lao động của Ngành Hàng không dân dụng Việt Nam luôn trung thành tuyệt đối với sự nghiệp cách mạng của Đảng, của dân tộc; đoàn kết, gắn bó máu thịt với nhân dân, phát huy và tô thắm phẩm chất tốt đẹp “dũng cảm, mưu lược, sáng tạo” của anh Bộ đội Cụ Hồ, vượt qua mọi khó khăn thách thức, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Với những thành tích to lớn đã đạt được trong sự nghiệp đấu tranh giành độc lập dân tộc, thống nhất đất nước, xây dựng và bảo vệ Tổ Quốc, Đảng và Nhà nước đã trao tặng Ngành Hàng không dân dụng Việt Nam Huân chương Hồ Chí Minh, huân chương Độc lập Hạng nhất và nhiều phần thưởng cao quý khác. Thay mặt Chính phủ, tôi xin nhiệt liệt biểu dương và đánh giá cao sự trưởng thành vượt bậc, những đóng góp to lớn của Ngành Hàng không dân dụng Việt Nam cho sự nghiệp giải phóng dân tộc, xây dựng và bảo vệ Tổ quốc Việt Nam Xã hội chủ nghĩa trong suốt 60 năm qua.
Thưa các đồng chí và quý vị đại biểu
Trải qua hơn 70 năm kể từ ngày thành lập Nước, hơn 40 năm đất nước thống nhất, 30 năm thực hiện công cuộc đổi mới, đất nước chúng ta ngày hôm nay đã thu được những thành quả hết sức quan trọng: kinh tế phát triển ổn định, tiến tới một nước công nghiệp hóa, hiện đại hóa theo định hướng xã hội chủ nghĩa; đời sống nhân dân được nâng cao; chính trị, quốc phòng an ninh, bản sắc văn hóa và trật tự an toàn xã hội được giữ vững, vị trí và vai trò của Việt Nam trên trường quốc tế được khẳng định; hội nhập quốc tế sâu, rộng và toàn diện với thế giới. Bên cạnh những thời cơ mới hết sức to lớn, chúng ta cũng đang đứng trước những thử thách vô cùng khắc nghiệt: cơ sở phát triển kinh tế chưa thực sự vững chắc trong điều kiện cạnh tranh quốc tế ngày càng khốc liệt; cuộc chiến chống tham nhũng vẫn còn nhiều hạn chế, gây lo ngại trong nhân dân và xã hội; các thế lực thù địch trong và ngoài nước vẫn âm mưu chống phá Cách mạng Việt Nam; vấn đề Biển Đông ngày càng nguy hiểm; tình hình địa-chính trị, xung đột sắc tộc, tôn giáo, các cuộc chiến tranh cục bộ, đặc biệt là hoạt động của các tổ chức khủng bố trên thế giới vẫn diễn biến hết sức phức tạp, ảnh hưởng trực tiếp đến công cuộc phát triển kinh tế, quốc phòng an ninh của đất nước ta. Những thử thách đó cũng là những thử thách trực tiếp đối với Ngành Giao thông vận tải nói chung và Ngành Hàng không dân dụng Việt Nam nói riêng, đòi hỏi tiếp tục phải có sự đổi mới, đột phá cả trong tư duy và hành động của tất cả chúng ta.
Thưa các đồng chí và quý vị đại biểu
Nhiệm vụ đặt ra đối với Ngành Hàng không dân dụng Việt Nam trong thời gian tới rất nặng nề. Ngành Hàng không vẫn còn một số tồn tại, hạn chế như quá tải về hạ tầng cảng hàng không, sân bay; thị trường hàng không Việt Nam mặc dù có tốc độ phát triển thuộc các nước đứng đầu của thế giới nhưng vẫn đang đứng ở vị trí số 6 của ASEAN; chất lượng dịch vụ còn nhiều bất cập; mặc dù chúng ta đã giữ vững 18 năm liên tục không để xảy ra tai nạn hàng không nhưng trong thời gian qua còn để xảy ra một số sự cố nghiêm trọng. Ngành Hàng không dân dụng Việt Nam cần tiếp tục phát huy truyền thống vẻ vang và những kết quả đã đạt được của mình, không tự mãn, chủ quan, ra sức khắc phục những tồn tại, hạn chế, phấn đấu hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao. Trong thời gian tới, yêu cầu các đồng chí tập trung thực hiện tốt một số nhiệm vụ chủ yếu sau đây:
Một là, tập trung rà soát, điều chỉnh hệ thống quy hoạch, hoàn thiện hệ thống pháp luật, cơ chế, chính sách về giao thông hàng không; tiếp tục thực hiện tái cơ cấu ngành, huy động mạnh mẽ các nguồn lực ngoài ngân sách nhà nước để đầu tư phát triển theo định hướng hiện đại, hội nhập, bền vững; tận dụng thời cơ, vượt qua thách thức trong quá trình tự do hóa hàng không của khu vực và thế giới. Các đồng chí cần bám sát 5 mục tiêu chính sau đây: (i) Đột phá về xây dựng, nâng cấp hệ thống cảng hàng không, sân bay hiện đại, đặc biệt là Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, góp phần phát triển thị trường hàng không Việt Nam đứng trong tốp 4 của ASEAN; (ii) Đột phá về vận tải hàng không với đội tàu bay trẻ, hiện đại, hạ giá thành sản phẩm, cải tiến chất lượng dịch vụ, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế, mở rộng và phát triển mạng đường bay nội địa, đường bay quốc tế, đóng góp nhiều hơn nữa vào nguồn thu của Nhà nước; (iii) Đảm bảo song hành cùng cộng đồng hàng không quốc tế trong việc thực hiện Kế hoạch Không vận mới của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế, không được để tụt hậu về công nghệ và năng lực quản lý, điều hành bay; (iv) Tìm mọi nguồn lực nhằm phát triển công nghiệp hàng không, góp phần nâng cao năng lực và hiệu quả kinh doanh của Ngành cũng như nền khoa học công nghệ của đất nước; (v) Chú trọng nâng cao chất lượng các cơ sở đào tạo chuyên ngành, đặc biệt là lĩnh vực đào tạo nhân viên hàng không chuyên môn cao như phi công, kiểm soát viên không lưu, thợ kỹ thuật, có cơ chế, chính sách phù hợp để tăng cường thu hút và sử dụng hiệu quả đội ngũ người lao động có trình độ chuyên môn và chất lượng lành nghề, đáp ứng yêu cầu và nhiệm vụ phát triển của Ngành.
Hai là, tiếp tục hoàn thiện hệ thống bảo đảm an ninh, an toàn hàng không theo tiêu chuẩn quốc tế, không được để xảy ra các tai nạn, sự cố đặc biệt nghiêm trọng. Đây là lương tâm, trách nghiệm, nghĩa vụ của toàn bộ hệ thống chính trị mà trước hết là của Ngành Hàng không dân dụng, Bộ Giao thông vận tải. Các cấp ủy Đảng, chính quyền, đoàn thể Ngành Hàng không dân dụng phải quán triệt sâu sắc rằng an toàn, an ninh hàng không là vấn đề sống còn của Ngành, là bộ mặt quốc gia, không có cơ hội để rút kinh nghiệm nếu tai nạn xảy ra.
Ba là, bên cạnh việc phát triển kinh doanh, Hàng không Việt Nam được xác định là lực lượng dự bị của quốc phòng, liên quan trực tiếp đến quốc phòng an ninh, bảo vệ chủ quyền của đất nước. Hệ thống sân bay, quản lý điều hành bay phải được kết nối hiệu quả với hệ thống phòng thủ đất nước, hệ thống cảnh giới vùng trời quốc gia; hệ thống an ninh hàng không là một bộ phận không thể tách rời của hệ thống bảo đảm an ninh quốc gia. Ngoài ra Hàng không Việt Nam phải là một trong những ngành đi đầu trong việc góp phần phát triển kinh tế-xã hội vùng, địa phương, đặc biệt là miền núi, hải đảo.
Bốn là, tiếp tục hoàn thiện, nâng cao năng lực, hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về hàng không dân dụng. Chính phủ đã cho phép áp dụng cơ chế tài chính đặc thù đối với cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành hàng không dân dụng. Chúng ta phải sử dụng hiệu quả những đồng tiền của nhân dân, nâng cao chất lượng và ý thức trách nhiệm của mỗi cán bộ, công chức, viên chức; tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, đặc biệt là thủ tục hành chính; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí; kiên quyết ngăn ngừa và đấu tranh quyết liệt với tệ quan liêu, tham nhũng.
Năm là phải bảo đảm sự lãnh đạo trực tiếp, toàn diện, tuyệt đối của Đảng; nâng cao năng lực lãnh đạo và sức mạnh chiến đấu của các tổ chức Đảng; xây dựng Đảng bộ trong sạch, vững mạnh, cơ quan vững mạnh toàn diện, các tổ chức quần chúng vững mạnh xuất sắc; tăng cường bảo vệ chính trị nội bộ; thực hiện tốt Nghị quyết Trung ương 4 về xây dựng Đảng gắn với đẩy mạnh học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh; xây dựng đội ngũ cán bộ vững vàng về chính trị, nắm vững khoa học công nghệ, có ngoại ngữ tốt, hiểu biết thực tiễn, có tư duy sắc sảo, giỏi về chuyên môn và trung thành với Tổ quốc, với nhân dân. Đây là một nhiệm vụ then chốt trong quá trình xây dựng nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa.
Thưa các đồng chí và quý vị đại biểu
Tôi tin tưởng rằng với tinh thần trách nhiệm, đoàn kết, nhất trí và sự nỗ lực, sáng tạo của cả tập thể cán bộ, công nhân viên chức, người lao động; Ngành Hàng không dân dụng Việt Nam yêu quý của chúng ta sẽ phát huy mạnh mẽ truyền thống “Dũng cảm, mưu lược, sáng tạo” hết sức vẻ vang của ngành, ngày càng trưởng thành, vững mạnh với quyết tâm “Tiếp tục đổi mới, Hội nhập toàn diện, phát triển bền vững”, có những đóng góp to lớn hơn nữa cho sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc, mãi mãi xứng đáng với niềm tin yêu của Đảng, Nhà nước, nhân dân và quân đội ta.
Xin chúc các đồng chí sức khỏe, hạnh phúc và nhiều thành công.
Xin trân trọng cảm ơn./.
.jpg)
