|
Chỉ tiêu
|
Vietnam Airlines
|
Vietjet Air
|
||
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
|
|
I. Chuyến khai thác
|
290
|
104
|
||
|
II. Chậm chuyến
|
19
|
6.2
|
14
|
13.5
|
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
10
|
3.4
|
3
|
2.9
|
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
2
|
0.7
|
|
|
|
1.2. Quản lý bay
|
2
|
0.7
|
|
|
|
1.3. Hãng hàng không
|
6
|
2.1
|
3
|
2.9
|
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
2
|
0.7
|
|
|
|
2.1. Thời tiết
|
2
|
0.7
|
|
|
|
2.2. Lý do khác
|
|
|
|
|
|
3. Tàu bay về muộn
|
6
|
2.1
|
11
|
10.6
|
|
III. Hủy chuyến
|
|
|
|
|
|
Thời tiết
|
|
|
|
|
|
Kỹ thuật
|
|
|
|
|
|
Thương mại
|
|
|
|
|
|
Lý do khác
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Chỉ tiêu
|
Jetstar Pacific
|
VASCO
|
||
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
|
|
I. Chuyến khai thác
|
40
|
12
|
||
|
II. Chậm chuyến
|
17
|
42.5
|
4
|
33.3
|
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
5
|
12.5
|
4
|
33.3
|
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
|
|
|
|
|
1.2. Quản lý bay
|
|
|
|
|
|
1.3. Hãng hàng không
|
5
|
12.5
|
4
|
33.3
|
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
|
|
|
|
|
2.1. Thời tiết
|
|
|
|
|
|
2.2. Lý do khác
|
|
|
|
|
|
3. Tàu bay về muộn
|
12
|
30.0
|
|
|
|
III. Hủy chuyến
|
|
|
|
|
|
Thời tiết
|
|
|
|
|
|
Kỹ thuật
|
|
|
|
|
|
Thương mại
|
|
|
|
|
|
Lý do khác
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tổng
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
||
|
I. Chuyến khai thác
|
446
|
|||
|
II. Chậm chuyến
|
55
|
11.9
|
||
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
22
|
4.9
|
||
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
2
|
0.4
|
||
|
1.2. Quản lý bay
|
2
|
0.4
|
||
|
1.3. Hãng hàng không
|
18
|
4.0
|
||
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
2
|
0.4
|
||
|
2.1. Thời tiết
|
2
|
0.4
|
||
|
2.2. Lý do khác
|
|
|
||
|
3. Tàu bay về muộn
|
29
|
6.5
|
||
|
III. Hủy chuyến
|
|
|
||
|
Thời tiết
|
|
|
||
|
Kỹ thuật
|
|
|
||
|
Thương mại
|
|
|
||
|
Lý do khác
|
|
|
||
Tuần phim Kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2026) sẽ diễn ra từ ngày 21-28/7/2026 trong phạm vi cả nước.
Tin từ Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, sáng ngày 23/7, Cảng đã chính thức bước vào đợt bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không sau khi nhận được văn bản chấp thuận từ Cục HKVN.
Những đường băng đã thành hình, nhà ga hành khách đang hoàn thiện, hệ thống điều hành bay và các công trình phụ trợ lần lượt rõ diện mạo. Toàn cảnh cảng HKQT Long Thành đang rõ nét khi 4 dự án thành phần cùng bước vào chặng nước rút.
Cảng hàng không Côn Đảo chính thức đưa vào vận hành hệ thống Kiosk check-in xác thực sinh trắc học.