|
Chỉ tiêu
|
Vietnam Airlines
|
Vietjet Air
|
||
|
Chuyến chậm
|
Tỷ lệ (%)
|
Chuyến chậm
|
Tỷ lệ (%)
|
|
|
1. Chuyến khai thác
|
241
|
108
|
||
|
2. Chậm chuyến
|
50
|
20.75
|
28
|
25.93
|
|
Thời tiết
|
3
|
6
|
0
|
0
|
|
Hãng hàng không
|
14
|
28
|
3
|
10.71
|
|
Cảng hàng không
|
0
|
0
|
4
|
14.29
|
|
Điều hành bay
|
1
|
2
|
13
|
46.43
|
|
Kỹ thuật
|
0
|
0
|
1
|
3.57
|
|
Tàu bay về muộn
|
31
|
62
|
7
|
25
|
|
Lý do khác
|
1
|
2
|
0
|
0
|
|
2. Hủy chuyến
|
4
|
1.63
|
0
|
0
|
|
Thời tiết
|
1
|
25
|
|
|
|
Thương mại
|
2
|
50
|
|
|
|
Kỹ thuật
|
|
|
|
|
|
Lý do khác
|
1
|
25
|
|
|
|
|
||||
|
Chỉ tiêu
|
Jetstar Pacific
|
VASCO
|
||
|
Chuyến chậm
|
Tỷ lệ (%)
|
Chuyến chậm
|
Tỷ lệ (%)
|
|
|
1. Chuyến khai thác
|
43
|
11
|
||
|
2. Chậm chuyến
|
20
|
46.51
|
2
|
18.18
|
|
Thời tiết
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Hãng hàng không
|
5
|
25
|
1
|
50
|
|
Cảng hàng không
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Điều hành bay
|
4
|
20
|
0
|
0
|
|
Kỹ thuật
|
2
|
10
|
0
|
0
|
|
Tàu bay về muộn
|
8
|
40
|
0
|
0
|
|
Lý do khác
|
1
|
5
|
1
|
50
|
|
2. Hủy chuyến
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Thời tiết
|
|
|
|
|
|
Thương mại
|
|
|
|
|
|
Kỹ thuật
|
|
|
|
|
|
Lý do khác
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tổng
|
Chuyến chậm
|
Tỷ lệ (%)
|
||
|
1. Chuyến khai thác
|
403
|
|||
|
2. Chậm chuyến
|
100
|
24.81
|
||
|
Thời tiết
|
3
|
3
|
||
|
Hãng hàng không
|
23
|
23
|
||
|
Cảng hàng không
|
4
|
4
|
||
|
Điều hành bay
|
18
|
18
|
||
|
Kỹ thuật
|
3
|
3
|
||
|
Tàu bay về muộn
|
46
|
46
|
||
|
Lý do khác
|
3
|
3
|
||
|
2. Hủy chuyến
|
4
|
1.03
|
||
|
Thời tiết
|
1
|
25
|
||
|
Thương mại
|
2
|
50
|
||
|
Kỹ thuật
|
0
|
0
|
||
|
Lý do khác
|
1
|
25
|
||
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch bảo trì tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý năm 2026.
Theo khảo sát, trong các ngày đầu của kỳ nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30.4-1.5 (ngày 25, 26/4 và 29, 30/4), tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao.
Ngày 22/4 hàng năm được gọi là Ngày Trái Đất nhằm kêu gọi thế giới cùng hành động nâng cao nhận thức về khủng hoảng khí hậu và thay đổi hành vi để bảo vệ môi trường.
Theo báo cáo Flight Emissions Review 2025 của Tổ chức phân tích và cung cấp dữ liệu hàng không thế giới Cirium, Vietjet là hãng hàng không có mức phát thải thấp nhất đối với các chuyến bay khai thác tại Đông Nam Á.