|
Chỉ tiêu
|
Vietnam Airlines
|
Vietjet Air
|
||
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
|
|
I. Chuyến khai thác
|
244
|
98
|
||
|
II. Chậm chuyến
|
33
|
13.5
|
32
|
32.7
|
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
14
|
5,7%
|
11
|
11,2%
|
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
2
|
0,8%
|
|
|
|
1.2. Quản lý bay
|
6
|
2,5%
|
|
|
|
1.3. Hãng hàng không
|
6
|
2,5%
|
11
|
11,2%
|
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
4
|
1,6%
|
4
|
4,1%
|
|
2.1. Thời tiết
|
1
|
0,4%
|
4
|
4,1%
|
|
2.2. Lý do khác
|
3
|
1,2%
|
|
|
|
3. Tàu bay về muộn
|
15
|
6,1%
|
17
|
17,3%
|
|
III. Hủy chuyến
|
8
|
3.2
|
9
|
8.4
|
|
Thời tiết
|
8
|
3.2
|
9
|
8.4
|
|
Kỹ thuật
|
|
|
|
|
|
Thương mại
|
|
|
|
|
|
Lý do khác
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Chỉ tiêu
|
Jetstar Pacific
|
VASCO
|
||
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
|
|
I. Chuyến khai thác
|
39
|
7
|
||
|
II. Chậm chuyến
|
16
|
41.0
|
2
|
28.6
|
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
2
|
5,1%
|
|
|
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
|
|
|
|
|
1.2. Quản lý bay
|
2
|
5,1%
|
|
|
|
1.3. Hãng hàng không
|
|
|
|
|
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
2
|
5,1%
|
|
|
|
2.1. Thời tiết
|
1
|
2,6%
|
|
|
|
2.2. Lý do khác
|
1
|
2,6%
|
|
|
|
3. Tàu bay về muộn
|
12
|
30,8%
|
2
|
28.6
|
|
III. Hủy chuyến
|
2
|
4.9
|
|
|
|
Thời tiết
|
2
|
4.9
|
|
|
|
Kỹ thuật
|
|
|
|
|
|
Thương mại
|
|
|
|
|
|
Lý do khác
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tổng
|
Số chuyến
|
Tỷ lệ (%)
|
||
|
I. Chuyến khai thác
|
388
|
|||
|
II. Chậm chuyến
|
83
|
21.4
|
||
|
1.Nguyên nhân chủ quan
|
27
|
7,0%
|
||
|
1.1. Trang thiết bị, dịch vụ tại Cảng HK
|
2
|
0,5%
|
||
|
1.2. Quản lý bay
|
8
|
2,1%
|
||
|
1.3. Hãng hàng không
|
17
|
4,4%
|
||
|
2. Nguyên nhân khách quan
|
10
|
2,6%
|
||
|
2.1. Thời tiết
|
6
|
1,5%
|
||
|
2.2. Lý do khác
|
4
|
1,0%
|
||
|
3. Tàu bay về muộn
|
46
|
11,9%
|
||
|
III. Hủy chuyến
|
19
|
4.7
|
||
|
Thời tiết
|
19
|
4.7
|
||
|
Kỹ thuật
|
|
|
||
|
Thương mại
|
|
|
||
|
Lý do khác
|
|
|
||
.png)
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các đơn vị về khuyến khích, bảo vệ cán bộ năng động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung trong bổi cảnh thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng.
.jpg)
Cục Hàng không Việt Nam có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về hình hình khai thác vận tải hàng không do tác động xung đột Trung Đông tới thị trường nhiên liệu hàng không.
.jpg)
Bộ Nội vụ vừa công bố kết quả Chỉ số cải cách hành chính (CCHC) năm 2025 của các bộ, cơ quan ngang bộ, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (PAR INDEX 2025).
Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng vừa ký ban hành Quyết định phê duyệt Chương trình Đề án phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035.
