Chiều nay (ngày 15 tháng 10 năm 2020), Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa tổ chức Lễ công bố Quyết định điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021-2030.
Tham dự Lễ công bố có Thứ trướng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Mai Xuân Liêm; đại diện Lãnh đạo các Vụ thuộc Bộ GTVT, các Phòng chuyên môn thuộc Cục HKVN, Quân chủng phòng không không quân, Cảng vụ hàng không miền Bắc, các hãng Hàng không Việt Nam và Lãnh đạo các Sở, Ngành, Ủy ban mặt trận Tổ quốc tỉnh Thanh Hóa.
Theo quyết định, quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là cảng hàng không quốc tế, có chức năng dự bị cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự cấp 4E và sân bay quân sự cấp I, công suất 5 triệu hành khách/năm và 27.000 tấn hàng hóa/năm, loại tàu bay khai thác code E hoặc tương đương. Tổng vị trí đỗ tàu bay là 16 vị trí code C (có khả năng đỗ tàu bay code E). Quy hoạch nhu cầu sử dụng dất đến năm 2030 là 884,86 ha; đến năm 20150 là 1.092,53 ha.

Tại Lễ công bố, Bộ Giao thông vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa và các cơ quan liên quan nghiên cứu, tiếp thu; báo cáo thẩm định để quản lý và thực hiện quy hoạch theo quy định; cập nhật các nội dung quy hoạch vào quy hoạch của địa phương, bố trí và bảo vệ quỹ đất phù hợp với nhu cầu phát triển của cảng hàng không Thọ Xuân theo quy hoạch được duyệt.
Toàn văn chi tiết Quyết định, xem tại đây./.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị triển khai các giải pháp góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định hoạt động vận tải và xây dựng, phát triển kinh tế - xã hội.
Luật An ninh mạng năm 2025 gồm 08 chương, 45 điều, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026.
Trước diễn biến quân sự phức tạp tại Trung Đông, Chính phủ và các bộ, ngành đang triển khai nhiều biện pháp khẩn cấp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp giao thông vận tải.
Trung Quốc nâng tiêu chuẩn sản xuất thiết bị lưu trữ năng lượng, trong khi Thái Lan giới hạn số lượng và cấm sử dụng sạc dự phòng trên máy bay nhằm giảm nguy cơ cháy nổ.