Theo đó, Thông tư này quy định khung giá nhượng quyền khai thác dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay.
Thông tư áp dụng đối với doanh nghiệp cảng hàng không; doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay; tổ chức, cá nhân khác có liên quan đến nhượng quyền khai thác dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay.
Các mức giá nhượng quyền chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng gồm: Nhượng quyền khai thác nhà ga hành khách quốc tế; Nhượng quyền khai thác nhà ga, kho hàng hoá; Nhượng quyền khai thác phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất; Nhượng quyền khai thác sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không; Nhượng quyền khai thác kỹ thuật hàng không; Nhượng quyền khai thác cung cấp suất ăn hàng không và Nhượng quyền khai thác cung cấp xăng dầu hàng không.

Các mức giá nhượng quyền theo tỷ lệ % được tính trên doanh thu (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng) của doanh nghiệp tham gia cung cấp dịch vụ tương ứng gồm: Nhượng quyền khai thác nhà ga hành khách quốc tế; Nhượng quyền khai thác nhà ga, kho hàng hoá; Nhượng quyền khai thác phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất; Nhượng quyền khai thác sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không; Nhượng quyền khai thác kỹ thuật hàng không.
Doanh thu hoặc sản lượng để tính giá nhượng quyền khai thác không bao gồm doanh thu hoặc sản lượng của các công ty cung cấp dịch vụ cho chính doanh nghiệp mình và công ty con do công ty mẹ sở hữu 100% vốn điều lệ cung ứng dịch vụ cho công ty mẹ.
Doanh nghiệp cảng hàng không và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay thực hiện đàm phán, thương thảo giá dịch vụ trong khung giá quy định tại Thông tư.
Thông tư 13/2022/TT-BGTVT có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/9/2022./.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.
Đoàn kết toàn dân, bảo đảm các quyền tự do dân chủ và thực hiện chính quyền mạnh mẽ và sáng suốt của nhân dân được xác lập thành những nguyên tắc nền tảng của Nhà nước mới.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sự cố tại Sydney diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa đánh bom giả liên tục bùng phát trên bầu trời châu Âu trong những ngày qua, buộc nhiều hãng hàng không phải hạ cánh khẩn cấp ngoài kế hoạch.