Theo đó, kết thúc thi công giai đoạn 2 từ 23h59 phút ngày 30 tháng 11 năm 2020 (giờ địa phương) và đưa vào khai thác trở lại vị trí đỗ số 18; thời gian đưa vào khai thác từ 00h01 phút ngày 01 tháng 12 năm 2020 (giờ địa phương).
Phương án khai thác vận hành tàu bay được áp dụng theo các giai đoạn thi công của dự án “Thi công đường công vụ và thi công sửa chữa trên đường cất hạ cánh 11R/29L và các đường lăn tại cảng HKQT Nội Bài”.
Cục HKVN yêu cầu Cảng HKQT Nội Bài thông báo nội dung trên đến các cơ quan, đơn vị có liên quan biết để phối hợp, điều hành khai thác đảm bảo an ninh, an toàn, hiệu quả; tháo rỡ hàng rào, vệ sinh sân đường, tẩy vệt sơn cũ, bổ sung sơn kẻ tín hiệu đảm bảo điều kiện khai thác theo quy định.
Cục cũng yêu cầu Cảng vụ hàng không miền Bắc kiểm tra các điều kiện đảm bảo an ninh, an toàn khai thác theo quy định khi đưa ra giai đọan 2 vào khai thác./.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị triển khai các giải pháp góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định hoạt động vận tải và xây dựng, phát triển kinh tế - xã hội.
Luật An ninh mạng năm 2025 gồm 08 chương, 45 điều, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026.
Trước diễn biến quân sự phức tạp tại Trung Đông, Chính phủ và các bộ, ngành đang triển khai nhiều biện pháp khẩn cấp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp giao thông vận tải.
.jpg)
Trung Quốc nâng tiêu chuẩn sản xuất thiết bị lưu trữ năng lượng, trong khi Thái Lan giới hạn số lượng và cấm sử dụng sạc dự phòng trên máy bay nhằm giảm nguy cơ cháy nổ.
