Ngày 02 tháng 3 năm 2020, Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) cho biết cần “ngừng ngay lập tức” việc áp dụng các quy định về phân bổ thời gian cất/hạ cánh tại sân bay cho các hãng hàng không do dịch viêm đường hô hấp COVID-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng tới lĩnh vực này.
Gần 50% lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không trên thế giới khởi hành từ hơn 200 sân bay với các quy định kết hợp về thời gian cất/hạ cánh. Theo đó, yêu cầu các hãng hàng không thực hiện ít nhất 80% số lần cất/hạ cánh đã được phân bổ hoặc có nguy cơ mất các quyền cất/hạ cánh.
Tuy vậy, IATA cho rằng các cơ quan quản lý cần nới lỏng quy định này trong những tình huống ngoại lệ như dịch COVID-19.
Số trường hợp nhiễm COVID-19 trên toàn cầu đã lên đến gần 90.000 người cùng với hơn 3000 ca tử vong. Dịch COVID-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng tới hoạt động giao thông trên toàn cầu.

Máy bay của hãng hàng không Asiana tại sân bay quốc tế Los Angeles, California, Mỹ ngày 12/02/2020 (Ảnh: AFP/TTXVN)
Tổng Giám đốc IATA Alexandre de Juniac cho hay, các nghiên cứu của IATA cho thấy, hoạt động giao thông đường không trên các tuyến bay ở khu vực châu Âu đã chịu ảnh hưởng tiêu cực đáng kể và tình hình này đang lan ra trong mạng lưới vận tài hàng không toàn cầu, kể cả giữa những quốc gia không có dịch COVID-19.
Ông Alexandre de Juniac kêu gọi các cơ quan quản lý hàng không trên toàn cầu hỗ trợ ngành hàng không trong tình huống khẩn cấp hiện nay và vì sự phục hồi trong tương lai của mạng lưới hàng không toàn cầu bằng cách tạm ngừng áp dụng quy định về sử dụng thời gian cất/hạ cánh của các hãng hàng không ngay lập tức và thực hiện điều này trong cả năm 2020. Các hãng hàng không cần có sự linh hoạt trong việc điều chỉnh lịch bay trong những tình huống bất thường./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
Trong hai ngày 17 và 18/9/2026, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức buổi tham vấn với Đoàn đại biểu Bộ Hàng không dân dụng Ấn Độ nhằm trao đổi về việc phát triển vận tải hàng không và tăng tải cung ứng trên các đường bay giữa Việt Nam và Ấn Độ.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam; Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Vân Đồn; Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời; Công ty Cổ phần Hạ tầng hàng không Masterise để triển khai lập kế hoạch đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp, mở rộng các cảng hàng không.
Tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị tham vấn về Báo cáo tổng kết thực hiện Quyết định số 876/QĐ-TTg và dự thảo Quyết định phê duyệt Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải.