
Trong khuôn khổ hội thảo, sau khi đại diện ACV trình bày về tình trạng tiếng ồn tại các cảng hàng không, sân bay Việt Nam, các diễn giả và chuyên gia hàng không Nhật Bản đã thuyết trình về kinh nghiệm quản lý tiếng ồn tại cảng hàng không, sân bay của Nhật Bản, Hoa Kỳ, châu Âu nói chung và cụ thể của sân bay quốc tế Narita; việc nghiên cứu tác động của tiếng ồn từ vận tải đường bộ, đường sắt và hàng không tại Nhật Bản, Việt Nam và các quốc gia khác; phương pháp điều tra xã hội học về tiếng ồn tàu bay.
Trên tinh thần cởi mở, thẳng thắn và xây dựng, các diễn giả, chuyên gia hàng không Nhật Bản và các đại biểu đã thảo luận sôi nổi xung quanh các chủ đề đã thuyết trình tại hội thảo cũng như vai trò,trách nhiệm và công việc cần triển khai của các cơ quan quản lý, cơ quan phối hợp và các hãng hàng không đối với công tác xây dựng chính sách tiếng ồn tại cảng hàng không, sân bay.
Ngay sau khi kết thúc hội thảo, đại diện Cục HKVN và ACV đã tổ chức họp trao đổi ý kiến với các chuyên gia hàng không Nhật Bản nhằm đánh giá cụ thể tình trạng quản lý tiếng ồn tại các cảng hàng không, sân bay Việt Nam và các bước triển khai công việc trong thời gian tới.
Nguyễn Quân
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội, Hải Phòng; UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có cảng hàng không, sân bay về chủ động phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn hoạt động bay.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về rà soát tổng thể nội dung và triển khai lập, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 193/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về quyết toán vốn đầu tư dự án thành phần, tiểu dự án, công trình, hạng mục công trình độc lập.
Ngành hàng không toàn cầu đang nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net-Zero) vào năm 2050.