Hoạt động khai thác của các hãng hàng không Việt Nam khi đóng cửa đường cất hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất

Sáng  ngày 17/02/2022, tại  trụ  sở  Cục  Hàng  không  Việt  Nam  (Cục HKVN), Phó Cục trưởng Đinh Việt Sơn đã chủ trì cuộc họp với sự tham dự của các hãng  hàng  không,  các  Phòng  chuyên môn thuộc Cục HKVN về tình hình hoạt động khai thác của các hãng hàng không Việt Nam khi đóng cửa đường cất hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Tại cuộc họp,  các hãng  hàng không Việt Nam, các phòng chuyên môn của Cục đã báo cáo về kế hoạch khai thác, nhu cầu sử dụng giờ hạ, cất cánh (Slot) tại hai Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (HAN) và Tân Sơn Nhất (SGN) trong điều kiện giảm tham số điều phối Slot do sửa chữa đường hạ cất cánh; những khó khăn, vướng mắc trong việc khai thác trở lại các đường bay quốc tế thường lệ; về kế hoạch sửa chữa đường hạ cất cánh; việc điều chỉnh tham số điều phối Slot tại HAN, SGN và quá trình trao đổi, hỗ trợ các  hãng  hàng  không  Việt Nam, nước ngoài  khai  thác  trở lại các đường bay quốc tế thường lệ.

Sau khi nghe các đơn vị báo cáo và đề xuất, kiến nghị tại cuộc họp, Phó  Cục trưởng Đinh Việt Sơn đã giao Phòng Quản lý cảng hàng không, sân bay đôn đốc các Ban Quản lý  dự án cải tạo, sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài đẩy nhanh tiến độ dự án và xác nhận cụ thể thời gian hoàn thành và đưa vào khai thác trước thời điểm cao điểm giai đoạn 30/4 và 01/5/2022.

(Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất)

Phó Cục trưởng cũng giao Phòng Vận tải hàng không chủ trì, phối hợp với các hãng hàng không Việt Nam, nước ngoài và các cơ quan, đơn vị liên xây dựng phương án điều chỉnh tham số điều phối Slot tại HAN  và  SGN trong  giai đoạn từ ngày  27/3/2022 đến ngày  30/4/2022 để báo  cáo Hội đồng Slot; thực hiện thống kê tỷ lệ sử dụng Slot, tỷ lệ sử dụng đúng Slot của các hãng hàng không Việt Nam và báo cáo Hội đồng Slot hàng tuần.

Đối với những khó khăn, vướng mắc trong việc khai thác trở lại các đường bay quốc tế thường lệ, Phó Cục trưởng yêu cầu phòng Vận tải hàng không tiếp tục trao đổi ý kiến với Nhà chức trách hàng không các nước về việc mở lại các đường bay quốc tế thường lệ, tạo thuận lợi cho các hãng hàng không trong hoạt động khai thác; phối hợp với  các  hãng  hàng  không  Việt Nam có ý  kiến với Nhà  chức trách hàng  không  Hàn  Quốc và  Nga để giải quyết các khó  khăn, vướng mắc trong quá trình khai thác các đường bay quốc tế thường lệ.

Cục yêu cầu các  hãng  hàng  không  Việt Nam tiếp tục theo dõi, bám  sát hoạt động khai thác trở lại các  chuyến bay quốc tế thường lệ và báo  cáo Cục HKVN các vấn đề phát sinh, khó khăn, vướng mắc trong quá trình khai thác. Đồng thời yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam nghiêm túc thực hiện việc trả Slot không sử dụng. Cục HKVN chỉ xem xét, xác nhận Slot đối với các điện văn Slot gửi tối thiểu 10 ngày trước thời hạn dự kiến sử dụng theo  quy định./.