Cục Hàng không Việt Nam vừa có ý kiến gửi Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và Cảng vụ hàng không miền Trung; Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng về việc tiếp tục gia hạn thời gian tạm dừng hoạt động hệ thống thống đèn tín hiệu, biển báo; hệ thống dẫn đỗ tàu bay (VDGS) vị trí đỗ số 21, 23 tại cảng HKQT Đà Nẵng để thay thế mới.
Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục gia hạn tạm dừng hệ thống VDGS tại các vị trí đỗ số 21,23 tại Cảng HKQT Đà Nẵng từ 23h59 phút ngày 01 tháng 6 năm 2021 đến 23h59 phút ngày 31 tháng 12 năm 2021 (giờ Hà Nội).

Cục yêu cầu cảng HKQT Đà Nẵng phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện tạm dừng hệ thống theo đúng kế hoạch, đảm bảo tuyệt đối an toàn hoạt động bay; chuẩn bị đầy đủ hồ sơ và đề nghị Cục làm thủ tục cấp giấy phép khai thác cho hệ thống trước khi đưa vào khai thác.
Cục cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam làm thủ tục gia hạn điện văn thông báo hàng không –NOTAM liên quan và tiếp tục có phương án bố trí nhân viên đánh tín hiệu tàu bay thực hiện dẫn đỗ tàu bay thủ công tại các vị trí đỗ số 21, 23 trong thời gian tạm dừng hoạt động hệ thống VDGS, đảm bảo tuyệt đối an toàn hoạt động bay./.
Các quốc gia ASEAN đã đạt nhiều đồng thuận quan trọng về bảo đảm an toàn, an ninh và thúc đẩy phát triển bền vững ngành hàng không, thông qua các phiên thảo luận chuyên sâu trong khuôn khổ hội nghị khu vực.
Chiều ngày 29/4, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã chủ trì cuộc họp về tình hình thực hiện nhiệm vụ từ đầu năm 2026 đến nay, phương hướng nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới của Bộ Xây dựng.
Hôm nay (29/4), Cảng hàng không quốc tế Nội Bài bước vào giai đoạn cao điểm khi dự kiến phục vụ khoảng 113 nghìn lượt khách và 662 lượt chuyến bay.
Trong hai ngày 28 và 29/04/2026, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức “Hội thảo chuyên đề về công tác quản lý duy trì điều kiện an toàn khai thác trong lĩnh vực khai thác cảng và phục vụ mặt đất”.