Cụ thể, theo thống kê của công ty thông tin du lịch OAG vừa công bố danh sách các tuyến bay nội địa bận rộn nhất thế giới năm 2023, tuyến Hà Nội – Tp. HCM xếp ở vị trí thứ 4.
Số liệu này được OAG thống kê dựa trên số ghế được bán ra trong suốt cả năm 2023. Lượng ghế bán ra trên đường bay này trong khoảng thời gian từ tháng 10/2022 đến hết tháng 9/2023 lên tới hơn 10,8 triệu ghế.
Năm 2023, thị trường vận tải hàng không Việt Nam, đặc biệt là thị trường nội địa đã khôi phục gần như hoàn toàn với thời điểm trước dịch COVID-19 và đạt được những kết quả vận chuyển khả quan. Đối với thị trường quốc tế, tốc độ hồi phục diễn ra chậm hơn nhưng cũng có nhiều dấu hiệu tích cực.
Trước đó, vào năm 2019, đường bay Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh cũng từng lọt top 6 đường bay bận rộn nhất thế giới.
Danh sách Top 10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới gồm: Jeju (CJU) to Seoul Gimpo (GMP); Sapporo New Chitose (CTS) - Tokyo Haneda (HND); Fukuoka (FUK) - Tokyo Haneda (HND); Hà Nội (HAN) – TP.HCM (SGN); Melbourne (MEL) - Sydney (SYD); Beijing (PEK) - Shanghai Hongqiao (SHA); Tokyo Haneda (HND) - Okinawa Naha (OKA); Jeddah (JED) - Riyadh (RUH); Mumbai (BOM) - Delhi (DEL) và Jakarta (CGK) - Bali Denpasar (DPS)./.
.jpg)
Hội đồng thẩm định của Bộ Xây dựng vừa ra thông báo kết luận về điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong giai đoạn nghỉ Lễ Quốc khánh 02/9/2026, hoạt động vận tải hàng không tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng cao và toàn diện trên hầu hết các chỉ tiêu (số chuyến bay, sản lượng vận chuyển hành khách, hàng hoá) so với cùng kỳ năm trước, khẳng định sự phục hồi và phát triển của ngành hàng không Việt Nam.
Nghị quyết số 25-NQ/TW nhấn mạnh công tác tư tưởng trong bối cảnh mới cần quán triệt sâu sắc và thực hiện tốt phương châm "Chủ động-Sắc bén-Thuyết phục- Hiệu quả."
Cục Hàng không Việt Nam đăng tải công khai Kết luận thanh tra việc chấp hành quy định về cung cấp dịch vụ bảo dưỡng tàu bay đối với các tổ chức bảo dưỡng.
