Cụ thể, theo thống kê của công ty thông tin du lịch OAG vừa công bố danh sách các tuyến bay nội địa bận rộn nhất thế giới năm 2023, tuyến Hà Nội – Tp. HCM xếp ở vị trí thứ 4.
Số liệu này được OAG thống kê dựa trên số ghế được bán ra trong suốt cả năm 2023. Lượng ghế bán ra trên đường bay này trong khoảng thời gian từ tháng 10/2022 đến hết tháng 9/2023 lên tới hơn 10,8 triệu ghế.
Năm 2023, thị trường vận tải hàng không Việt Nam, đặc biệt là thị trường nội địa đã khôi phục gần như hoàn toàn với thời điểm trước dịch COVID-19 và đạt được những kết quả vận chuyển khả quan. Đối với thị trường quốc tế, tốc độ hồi phục diễn ra chậm hơn nhưng cũng có nhiều dấu hiệu tích cực.
Trước đó, vào năm 2019, đường bay Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh cũng từng lọt top 6 đường bay bận rộn nhất thế giới.
Danh sách Top 10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới gồm: Jeju (CJU) to Seoul Gimpo (GMP); Sapporo New Chitose (CTS) - Tokyo Haneda (HND); Fukuoka (FUK) - Tokyo Haneda (HND); Hà Nội (HAN) – TP.HCM (SGN); Melbourne (MEL) - Sydney (SYD); Beijing (PEK) - Shanghai Hongqiao (SHA); Tokyo Haneda (HND) - Okinawa Naha (OKA); Jeddah (JED) - Riyadh (RUH); Mumbai (BOM) - Delhi (DEL) và Jakarta (CGK) - Bali Denpasar (DPS)./.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị trong ngành hàng không về triển khai hiệu quả các quy định về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong lĩnh vực hàng không.
Chính phủ đã phê duyệt Chiến lược tiêu chuẩn quốc gia giai đoạn 2026 - 2035 (Chiến lược)
Giữa đợt nắng nóng diện rộng, khi nhiệt độ mặt sân bay có thời điểm lên tới 70 - 80 độ C, hàng nghìn cán bộ nhân viên ngành hàng không vẫn bền bỉ bám vị trí, âm thầm giữ vững an toàn khai thác, đảm bảo mỗi chuyến bay cất cánh đúng giờ.
Tại Cảng HKQT Phú Bài, mỗi chuyến bay được khai thác an toàn và đúng giờ là kết quả của một quy trình vận hành đồng bộ, nơi mọi bộ phận đều phối hợp chặt chẽ để bảo đảm hiệu quả khai thác.
