Theo đó, phương án khai thác vận hành tàu bay được thực hiện theo văn bản số 330/CHK-QLC ngày 25/01/2022 của Cục HKVN về việc điều chỉnh phương án đảm bảo an ninh, an toàn, phương án vận hành tàu bay trong quá trình thi công hạng mục: Thi công cải tạo, nâng cấp đường CHC 11L/29R và các đường lăn; xây dựng hệ thống thoát nước khu bay; hệ thống thiết bị đồng bộ; hoàn thiện các nội dung còn lại của đường CHC 11R/29L thuộc Dự án: “Cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng HKQT Nội Bài” và các văn bản chấp thuận của Cục HKVN theo tình hình khai thác thực tế tại CHKQT Nội Bài.
Cục giao Cảng HKQT Nội Bài có trách nhiệm cập nhật các nội dung nêu trên vào các quy trình, văn bản hiệp đồng và tài liệu hướng dẫn khai thác liên quan tại Cảng; thông báo các nội dung trên đến các hãng hàng không, cơ quan, đơn vị liên quan biết để phối hợp điều hành hoạt động bay tại Cảng HKQT Nội Bài và Phối hợp với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) thực hiện thông báo tin tức hàng không theo quy định.
Đối với VATM, Cục HKVN yêu cầu VATM có trách nhiệm thông báo tin tức hàng không trong nước và quốc tế phù hợp theo quy định hiện hành; chỉ đạo Công ty Quản lý bay miền Bắc tổ chức điều hành hoạt động bay tại Cảng HKQT Nội Bài, đảm bảo an toàn, hiệu quả./.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.
Đoàn kết toàn dân, bảo đảm các quyền tự do dân chủ và thực hiện chính quyền mạnh mẽ và sáng suốt của nhân dân được xác lập thành những nguyên tắc nền tảng của Nhà nước mới.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
.jpg)
Sự cố tại Sydney diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa đánh bom giả liên tục bùng phát trên bầu trời châu Âu trong những ngày qua, buộc nhiều hãng hàng không phải hạ cánh khẩn cấp ngoài kế hoạch.
