Theo đó, nội dung điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn 2021-2030 gồm: quy hoạch khu quản lý bay và thông tin dẫn đường (nghiên cứu, xây dựng hệ thống radar thời tiết công nghệ Doppler phía Đông Bắc Cảng hàng không tiếp giáp khu xử lý nước thải và thu gom chất thải rắn với diện tích khoảng 1.600m2); quy hoạch khu phục vụ mặt đất (nghiên cứu bố trí hợp khối tổ hợp sân đỗ ô tô và Nhà xe nhiều tầng với Nhà ga hành khách T3, quy hoạch các luồng ra vào phù hợp với diện tích đất mở rộng); quy hoạch khu văn phòng các cơ quan (bổ sung Đồn công an được bố trí tại khu vực bãi đỗ xe phía Đông nhà ga hành khách T2 khoảng 300m2); công trình phụ trợ Cảng hàng không (điều chỉnh vị trí Khu xử lý nước thải và thu gom chất thải rắn, khu chế biến xuất ăn về phía Đông vị trí quy hoạch hiện tại, điều chỉnh công năng nhà xe ngoại trường phục vụ trực tiếp Nhà ga hành khách T3 thành bãi tập kết trang thiết bị mặt đất, điều chỉnh vị trí từ phía Đông Nhà ga hành khách T3 sang phía Tây Nhà ga hành khách T3 và điều chỉnh vị trí Trạm nước thải tử phía Tây Nhà ga hành khách T3 sang phía Đông Nhà ga hành khách T3).
Bộ Giao thông vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu, tiếp thu Báo cáo thẩm định của Bộ Kế hoạch -Đầu tư để quản lý và thực hiện quy hoạch theo quy định; chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và thực hiện quy hoạch.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục rà soát, cập nhật vị trí, quy mô, phạm vi, công nghệ… các hạng mục của quy hoạch (nếu cần thiết), đảm bảo đáp ứng nhu cầu sử dụng hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật, đảm bảo sự kết nối thống nhất với các công trình hạ tầng kỹ thuật có liên quan trong khu vực.
Ngoài ra, Bộ giao Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục rà soát, hoàn thiện hồ sơ, bản vẽ quy hoạch các nội dung: điều chỉnh vị trí đường lăn thoát nhanh W4A cách đầu 25R của đường cất hạ cánh 25R/07L khoảng 1.750m; kết nối giao thông ra/vào Trạm radar hiện hữu của Cảng hàng không với tuyến đường vành đai phía Đông Bắc; ranh giới nhà ga hành khách T1, T2 và các hạng mục liên quan khác đảm bảo phù hợp quy mô, công suất khai thác theo quy hoạch được duyệt.
Các nội dung khác được giữ nguyên như Quyết định số 3193/QĐ-BGTVT ngày 07/9/2015; Quyết định số 1942/QĐ-BGTVT ngày 31/8/2018 của Bộ Giao thông vận tải./.
Những đường băng đã thành hình, nhà ga hành khách đang hoàn thiện, hệ thống điều hành bay và các công trình phụ trợ lần lượt rõ diện mạo. Toàn cảnh cảng HKQT Long Thành đang rõ nét khi 4 dự án thành phần cùng bước vào chặng nước rút.
Bộ Xây dựng vừa công bố thủ tục hành chính được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực quản lý hoạt động bay thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng.
Ngày 22/7, Cục Hàng không Việt Nam tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm. Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng chủ trì Hội nghị.
Từ ngày 20/7, hành khách đi các chuyến bay quốc tế của Vietnam Airlines tại Nhà ga T2 - Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài có thể tự làm thủ tục và ký gửi hành lý qua hệ thống kiosk tự động.