Điều chỉnh CHK Vinh thành cảng hàng không nhóm A

Thứ Ba, 04/08/2015 - 10:53 GMT+7

Trên cơ sở kiến nghị của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và đề nghị của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ GTVT đồng ý điều chỉnh CHK Vinh thành cảng hàng không nhóm A kể từ ngày 1/1/2016.

Ngày 3/8/2015, Bộ GTVT đã có Công văn số 10051/BGTVT-VT về việc điều chỉnh Cảng hàng không (CHK) Vinh thành cảng hàng không nhóm A.

Cảng hàng không Vinh thành cảng hàng không nhóm A từ ngày 1/1/2016

Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam hướng dẫn các cơ quan, đơn vị có liên quan thực hiện quyết định giá, khung giá một số dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay Việt Nam tương ứng với nhóm cảng được điều chỉnh theo đúng quy định hiện hành.

Bộ GTVT cũng đã ban hành chính sách ưu đãi đối với các chuyến bay quốc tế đi/đến CHK Vinh sau khi CHK Vinh thành cảng hàng không nhóm A.

Bảo Anh

In trang này

Ý KIẾN BẠN ĐỌC

Xem thêm

Vui lòng điền Họ và tên Gửi bình luận

Cùng chuyên mục

Tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý nhà nước (16/11/2024)

Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý nhà nước.
Chấp thuận Cảng HKQT Cần Thơ tạm thời không làm sân bay dự bị trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, bảo trì (15/11/2024)

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận không làm sân bay dự bị tại Cảng HKQT Cần Thơ trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng.
Thành lập Ban chỉ đạo chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành (14/11/2024)

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải về việc thành lập Ban chỉ đạo chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành.

Tin đã đưa

Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore và Thái Lan hợp tác chia sẻ dữ liệu và thông tin về an toàn hàng không (15/11/2024)

(CANSO) - Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore và Thái Lan mới đây đã ký một Biên bản ghi nhớ (MOU) để triển khai sáng kiến chia sẻ dữ liệu an toàn và thông tin an toàn hàng không khu vực với mục tiêu nâng cao an toàn hàng không khi mà lưu lượng bay đã phục hồi hoàn toàn kể từ Đại dịch Covid-19.