Diễn tập quy mô quốc gia tìm kiếm cứu nạn hàng không dân dụng – SAREX 2015

Phương tiện diễn tập gồm máy bay trực thăng, thủy phi cơ, tàu Tìm kiếm cứu nạn hàng hải, tàu Cảnh sát biển và hàng chục tàu thuyền, xe ô tô 

Sáng 10/11, tại khu vực biển Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An, dưới sự chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, Chủ tịch Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn (TKCN), Trưởng Ban chỉ đạo An ninh hàng không Việt Nam, Bộ GTVT đã tổ chức buổi diễn tập quy mô quốc gia tìm kiếm cứu nạn hàng không dân dụng – SAREX 2015.

Tham gia chỉ huy diễn tập có Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật, lãnh đạo Cục Tác tác chiến Bộ Tổng tham mưu, Quân chủng Phòng không không quân, Cục Hàng không Việt Nam… 

Phát biểu tại hiện trường diễn tập, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải nhấn mạnh, sự phát triển của ngành hàng không tại mỗi quốc gia là một lĩnh vực quan trọng, thể hiện tầm vóc của quốc gia trong xu thế hội nhập toàn cầu hóa hiện nay. Bảo đảm an ninh, an toàn hàng không gắn liền với bảo đảm an ninh quốc gia, do vậy bất kỳ sự cố nào của ngành hàng không cũng gây ra những tác động không nhỏ tới hình ảnh quốc gia, cũng như sự phát triển chung của tình hình kinh tế-xã hội và ổn định an ninh chính trị. Hiện tình hình an ninh hàng không dân dụng trên thế giới và khu vực diễn biến phức tạp, xảy ra nhiều vụ mất an toàn hàng không nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản. Vì vậy, cuộc diễn tập tìm kiếm cứu nạn hàng không (SAREX 2015) là hoạt động hết sức cần thiết và bổ ích để ngành GTVT, ngành hàng không rèn luyện nâng cao khả năng tổ chức chỉ huy, điều hành công tác tìm kiếm cứu nạn trong vùng thông báo bay, kiểm tra năng lực tổ chức chỉ huy, hiệp đồng và điều hành công tác tìm kiếm cứu nạn. Đây cũng là dịp nâng cao khả năng ứng phó với các tình huống có thể xảy ra đối với ngành hàng không dân dụng; kiểm nghiệm lại hệ thống ứng phó của Bộ GTVT, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, tỉnh Nghệ An cũng như các bộ ngành liên quan.

"Trên cơ sở kết quả của buổi diễn tập, chúng ta đánh giá, tìm ra được điểm yếu, hạn chế để khắc phục và hoàn thiện các phương án, ứng phó sự cố. Nhất là trong thời gian qua, ngành hàng không đã phát triển nhanh và bảo đảm được các yêu cầu của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), đáp ứng được lòng tin của hành khách. Tuy nhiên, một số sự cố hàng không dân dụng đã xảy ra cũng là hồi chuông cảnh báo chúng ta phải làm đảm bảo an ninh và an toàn hàng không tốt hơn nữa. Vì vậy, tôi đánh giá rất cao sự nỗ lực của Bộ GTVT, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, UBND tỉnh Nghệ An trong việc chuẩn bị cho buổi diễn tập SAREX 2015 này", Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đánh giá.

Buổi diễn tập tìm kiếm cứu nạn hàng không 2015 nhằm mục tiêu rèn luyện, nâng cao khả năng tổ chức chỉ huy, điều hành công tác tìm kiếm cứu nạn trong các vùng thông báo bay và vùng không phận của Việt Nam hoặc do Việt Nam đảm nhận; Kiểm tra năng lực tổ chức chỉ huy, hiệp đồng và điều hành công tác cứu nạn hàng không; Thực hành kỹ thuật tìm kiếm vị trí tàu bay hoạt động ở tầm thấp lâm nạn theo thông tin tín hiệu khẩn nguy thu được từ hệ thống ELT. 

Thông qua buổi diễn tập, Việt Nam khẳng định với các tổ chức hàng không quốc tế và các nhà khai thác tàu bay về khả năng bảo đảm dịch vụ tìm kiếm cứu nạn của Việt Nam. 

Tình huống diễn tập giả định được triển khai sáng 10/11 là tàu bay Super King Air 200 đang chở 11 người cất cánh từ sân bay Nội Bài đi sân bay Đồng Hới thì trục trặc động cơ xin hạ cánh xuống Vinh.  Sau 5 phút, tàu bay bật mã Code khẩn nguy 7700 đồng thời báo cáo bổ sung: “Công suất động cơ giảm và có khói ở buồng lái, xin hạ cánh khẩn cấp”. Ngay sau đó, tín hiệu trên màn hình ra-đa mất và không thể liên lạc được với tàu bay. Trước tình hình đó, hệ thống tìm kiếm cứu nạn hàng không đã kích hoạt xây dựng phương án, kế hoạch tìm kiếm, cứu nạn, các lực lượng triển khai kế hoạch tìm kiếm và cứu nạn tàu bay lâm nạn. 

Sau một thời gian tìm kiếm với 55 chuyến bay, hàng trăm lượt tàu thuyền, phương tiện đường bộ các loại trên vùng diện tích 90.000 km2, lực lượng xác định được vị trí tàu bay gặp nạn, bị rơi gãy và cháy nhỏ đang trôi nổi trên vùng biển gần bờ thuộc khu vực Bãi Lữ, tỉnh Nghệ An.

Theo quy trình, các lực lượng tiếp cận hiện trường, thả khói xác định, đưa tàu phun nước cứu hỏa và thả phao cứu sinh quanh vùng biển máy bay bị nạn trôi trên biển.

Các xuồng cứu sinh cũng bắt đầu tiếp cận người bị nạn, trường hợp thương nặng được trực thăng ứng cứu, đưa về cơ sở y tế gần nhất. Địa phương cũng lập cơ sở y tế ngay tại bờ biển, sơ cứu và chữa trị ban đầu cho người bị nạn.

Các lực lượng chuyên môn cũng bắt đầu xử lý khoanh vùng, tìm kiếm hộp đen, phương án cứu nạn trục vớt tàu bay trên biển.

Sau 90 phút triển khai thực binh, buổi diễn tập kết thúc, các lực lượng đã tổ chức rút kinh nghiệm tại chỗ, khen thưởng cho các tập thể, cá nhân thực hiện cuộc diễn tập.

Tham gia buổi diễn tập có lực lượng của Cục Hàng không Việt Nam, Quân chủng Phòng không Không quân, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai & Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Nghệ An. Phương tiện diễn tập gồm 01 máy bay trực thăng, 01 thủy phi cơ, tàu Tìm kiếm cứu nạn hàng hải, tàu Cảnh sát biển và hàng chục tàu thuyền, xe ô tô tham gia tìm kiếm cứu nạn. 

Phát biểu tại buổi diễn tập, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật nhấn mạnh, ngành hàng không dân dụng Việt Nam đang phát triển nhanh, các sân bay liên tục được hiện đại hóa, trung bình mỗi ngày có 1.600 chuyến bay với 53 hãng hãng không nước ngoài và 7 nhà khai thác Việt Nam. Dự kiến trong năm 2015 tổng hành khách đi đến, quá cảnh qua cảng hàng không Việt Nam là 59 triệu lượt hành khách, tăng 16% sản lượng điều hành bay. 

Bên cạnh việc tăng trưởng phát triển dịch vụ bảo đảm hoạt động bay như dịch vụ không lưu, khí tượng, thông tin, giám sát thì viêc không ngừng cũng cố, nâng cao dịch vụ tìm kiếm cứu nạn hàng không cũng là một nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách được lãnh đạo các cấp từ Trung ương đến địa phương hết sức quan tâm, đầu tư nhằm thể hiện cam kết của Việt Nam đối với cộng đồng hàng không trong nước và quốc tế, cũng như tất cả các hành khách của ngành hàng không vì một môi trường hàng không chất lượng cao.