Theo đó để hình thành được các CSDL phục vụ theo dõi, quản lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng không theo yêu cầu của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam đôn đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đẩy nhanh tiến độ xây dựng CSDL tài sản kết cấu hạ tầng giao thông thuộc phạm vi quản lý của các đơn vị; tích hợp, kết nối với hệ thống quản lý tài sản kết cấu hạ tầng của Cục, CSDL dùng chung của Bộ, phục vụ công tác quản lý nhà nước về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông lĩnh vực Hàng không; chủ trì xây dựng Quy chế quản lý, khai thác và sử dụng hệ thông CSDL kết cấu hạ tầng và CSDL tài sản kết cấu hạ tầng giao thông lĩnh vực hàng không, trình Bộ Giao thông vận tải trong quý II năm 2021.

Bộ cũng yêu cầu Tổng công ty Cảng HKVN, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam rà soát, xây dựng kế hoạch chi tiết thực hiện trong năm 2021, trong đó, tập trung triển khai xây dựng CSDL kết cấu hạ tầng hàng không và CSDL tài sản kết cấu hạ tầng giao thông hàng không thuộc phạm vi quản lý của đơn vị, bảo đảm triển khai thí điểm tại một đơn vị trong tháng 4/2021 và hoàn thành trong tháng 6/2021. /.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị triển khai các giải pháp góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định hoạt động vận tải và xây dựng, phát triển kinh tế - xã hội.
Luật An ninh mạng năm 2025 gồm 08 chương, 45 điều, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026.
Trước diễn biến quân sự phức tạp tại Trung Đông, Chính phủ và các bộ, ngành đang triển khai nhiều biện pháp khẩn cấp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp giao thông vận tải.
Trung Quốc nâng tiêu chuẩn sản xuất thiết bị lưu trữ năng lượng, trong khi Thái Lan giới hạn số lượng và cấm sử dụng sạc dự phòng trên máy bay nhằm giảm nguy cơ cháy nổ.