Để chủ động triển khai các biện pháp phòng, chống thiên tai, lụt, bão, tìm kiếm cứu nạn và phòng cháy chữa cháy, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra tại các đơn vị trong ngành Hàng không, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị:
1. Tổ chức tổng kết, rút kinh nghiệm công tác PCLB&TKCN, PCCC năm 2013, trên cơ sở đó xây dựng phương án, nhiệm vụ năm 2014 sát với tình hình thực tế, có tính đến những yếu tố bất thường do biến đổi khí hậu; Củng cố, kiện toàn hoạt động của Ban chỉ huy PCLB&TKCN, PCCC tại đơn vị theo hướng tăng cường vai trò, trách nhiệm Ban chỉ huy trong công tác PCLB&TKCN, PCCC phân công trách nhiệm cụ thể cho các thành viên.
2. Rà soát, bổ sung phương tiện, lực lượng, vật tư dự phòng đảm bảo an toàn khai thác bay trong mọi tình huống. Đặc biệt chú trọng trong công tác phòng ngừa, khắc phục hậu quả lụt, bão, phòng cháy chữa cháy và xây dựng quy chế xử lý thông tin và báo cáo cấp trên nhằm giải quyết nhanh nhất hậu quả do thiên tai và sự cố gây ra.
3. Tổ chức trực ban PCLB&TKCN 24/24h khi có thông tin về bão, lũ trên các phương tiện thông tin đại chúng, kịp thời nắm bắt thông tin theo dõi sát sao diễn biến của thời tiết. Thực hiện nghiêm chế độ thông tin báo cáo về diễn biến, thiệt hại do thiên tai gây ra theo Quy định hiện hành của Ban chỉ đạo PCLB Trung ương về việc ban hành quy chế về chế độ thông tin báo cáo trong chỉ đạo, triển khai, đối phó với lũ, bão.
4. Trưởng Ban chỉ huy PCLB&TKCN tại các đơn vị có trách nhiệm phân công nhiệm vụ cụ thể cho các thành viên Ban chỉ huy tăng cường công tác kiểm tra, giám sát công tác chuẩn bị đối phó với tình hình diễn biến khó lường của thiên tai, kịp thời nắm bắt thông tin để đề xuất phương án xử lý, tổ chức thực hiện nghiêm các Chỉ thị, Quyết định, Công điện của cấp trên.
5. Tăng cường công tác đào tạo, huấn luyện, thực tập theo các phương án PCLB, TKCN, KNSB, PCCC đã được phê duyệt.
6. Tăng cường công tác kiểm tra nhà ga, hệ thống thông tin tín hiệu, công tác điều hành, chỉ huy để đảm bảo tuyệt đối an toàn, đặc biệt chú ý trong tình huống thời tiết xấu, mưa, giông, lốc, bão... làm tốt nhiệm vụ tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn khi có sự huy động của Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn, Bộ GTVT, Ban chỉ huy khẩn nguy hàng không của tỉnh, thành phố, huyện đảo; Chủ động phối hợp với các đơn vị địa phương tham gia ứng cứu khi có sự cố xảy ra.
7. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Tổng công ty Hàng không Việt Nam yêu cầu nhà thầu thực hiện các công trình đang thi công tại cảng hàng không, sân bay:
- Bố trí nhân lực, vật tư thiết bị, tập trung thi công đáp ứng yêu cầu tiến độ đề ra, cố gắng hoàn thành các hạng mục dở dang trước mùa mưa, bão.
- Chú ý điểm dừng kỹ thuật thi công khi có dự báo bão, lũ để đảm bảo an toàn cho người, công trình, máy móc thiết bị, không để máy móc, thiết bị và phương tiện vận tải ở những vị trí dễ bị sụt trượt và lở đất.
8. Tổng công ty Hàng không Việt Nam chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp với các cảng hàng không, sân bay kiểm tra hệ thống móc néo tàu bay và trang thiết bị chằng néo, neo đậu tàu bay tại các cảng hàng không, sân bay.
9. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam:
- Phối hợp với Tổng công ty Hàng không Việt Nam kiểm tra hệ thống neo đậu tàu bay tại các cảng hàng không, sân bay, khẩn trương khắc phục các vị trí neo đậu có kích thước không đạt yêu cầu theo quy trình chống bão của tàu bay; thiết kế, xây dựng vị trí neo đậu tàu bay tại các cảng hàng không chưa có vị trí neo đậu tàu bay (Đặc biệt vị trí neo đậu cho loại tàu bay ATR72, FOKKER).
- Bổ sung lực lượng, phương tiện cứu hỏa tại các cảng hàng không để đáp ứng theo cấp cứu hỏa đã được phê duyệt.
10. Các Cảng vụ hàng không khu vực tăng cường kiểm tra công tác PCLB&TKCN, PCCC của các đơn vị hoạt động tại cảng hàng không do mình quản lý.
Thủ trưởng các đơn vị căn cứ vào nội dung trên khẩn trương triển khai thực hiện./.
.jpg)
