Theo đó, phương án được Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận là vị trí neo đậu tàu bay trực thăng và phương án vận hành tàu bay trực thăng tại Cảng. Thời gian áp dụng bắt đầu từ 06h01 phút ngày 07 tháng 3 năm 2021 (giờ địa phương).
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng hàng không Đồng Hới có trách nhiệm phối hợp với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam để thực hiện thủ tục thông báo tin tức hàng không theo quy định; đồng thời triển khai thông báo đến các cơ quan, đơn vị có liên quan để phối hợp điều hành hoạt động bay tại Cảng, đảm bảo an ninh, an toàn, hiệu quả.

Cục cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam có trách nhiệm thông báo tin tức hàng không theo quy định hiện hành và điều hành bay đảm bảo an toàn, hiệu quả.
Đối với Cảng vụ hàng không miền Bắc, Cục yêu cầu Cảng vụ có trách nhiệm kiểm tra, giám sát đảm bảo an ninh, an toàn khai thác tại Cảng hàng không Đồng Hới./.
Những đường băng đã thành hình, nhà ga hành khách đang hoàn thiện, hệ thống điều hành bay và các công trình phụ trợ lần lượt rõ diện mạo. Toàn cảnh cảng HKQT Long Thành đang rõ nét khi 4 dự án thành phần cùng bước vào chặng nước rút.
Bộ Xây dựng vừa công bố thủ tục hành chính được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực quản lý hoạt động bay thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng.
Ngày 22/7, Cục Hàng không Việt Nam tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm. Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng chủ trì Hội nghị.
Từ ngày 20/7, hành khách đi các chuyến bay quốc tế của Vietnam Airlines tại Nhà ga T2 - Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài có thể tự làm thủ tục và ký gửi hành lý qua hệ thống kiosk tự động.