|
Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu tháng 11/2015 khởi công xây dựng nhà ga hành khách quốc tế, CHKQT Đà Nẵng
|
Theo kế hoạch dự kiến, nhà ga hành khách quốc tế, CHKQT Đà Nẵng sẽ triển khai thi công từ tháng 1/2016 đến tháng 6/2017 và vận hành, khai thác từ tháng 7/2017. Tuy nhiên, sau khi nghe Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh báo cáo là đang đề nghị Thành phố Đà Nẵng bàn giao mặt bằng trong tháng 9 tới, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã chỉ đạo: “Không đợi đến tháng 1/2016 như dự kiến ban đầu nữa mà trong tháng 11/2015 là khởi công. Phải khẩn trương, không được để chậm trễ. Thủ tướng Chính phủ cũng đã chỉ đạo khẩn trương xây dựng để sớm đưa vào sử dụng. Đây là dự án hết sức quan trọng, là “bộ mặt” của Việt Nam với quốc tế (Hội nghị APEC 2017 sẽ tổ chức tại Đà Nẵng)”.
Bên cạnh đó, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng nhấn mạnh, hiện CHKQT Đà Nẵng cũng đã quá tải, năm 2015 dự kiến là 6,5 triệu hành khách thông qua Cảng, trong khi quy hoạch ban đầu đến năm 2020 mới chỉ là 6 triệu hành khách, nên nhất thiết phải triển khai sớm. Các dự án hàng không là không được chậm tiến độ.
Báo cáo tại cuộc họp, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh và Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam Lê Mạnh Hùng cho biết, toàn bộ phần quy hoạch đã được đảm bảo di dời, chỉ chờ Thành phố Đà Nẵng bàn giao mặt bằng là có thể “xắn tay áo” vào ngay.
Trước đó, tại công văn số 1401/CHKQTĐN ngày 7/7/2015, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam kiêm Giám đốc CHKQT Đà Nẵng Lê Xuân Tùng đã đề nghị UBND Thành phố Đà Nẵng thành lập Hội đồng đền bù giải phóng mặt bằng 9ha đất quốc phòng thuộc sân đỗ số 4 để kịp triển khai. Vị trí tiếp giáp phía Nam nhà ga, sân đỗ máy bay hiện hữu. Nguồn kinh phí đền bù, hỗ trợ kinh phí xây dựng, di chuyển các công trình quốc phòng sẽ do Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam chịu trách nhiệm. Việc quy hoạch vị trí đóng quân và các công trình quốc phòng do Quân chủng Phòng không- Không quân chịu trách nhiệm bố trí.
Phó Chủ tịch UBND Đà Nẵng Nguyễn Ngọc Tuấn cam kết, lãnh đạo Thành phố đã giao cho Sở Tài nguyên và Môi trường nhanh chóng thành lập Ban giải phóng mặt bằng nhằm đáp ứng kịp tiến độ. Ngoài ra, Phó Chủ tịch Đà Nẵng kiến nghị với Bộ trưởng Đinh La Thăng là cho Thành phố được tham gia phương án kiến trúc của nhà ga. Bộ trưởng Đinh La Thăng đã đồng ý và khẳng định: “Tuần sau sẽ tổ chức phương án kiến trúc nhà ga để Thành phố Đà Nẵng cùng nghe, cùng có ý kiến”.
Dự án xây dựng nhà ga quốc tế, CHKQT Đà Nẵng với quy mô tổng diện tích quy hoạch sử dụng đất là 90.000,5 m2 được giới hạn phía Bắc giáp mép tường phía Nam nhà ga hiện hữu của Cảng , phía Nam giáp diện tích đất còn lại của Sư đoàn 372, phía Tây giáp khu đất ngăn cách sân đỗ với đường lăn E6 và phía Đông giáp trục đường nội bộ của Sư đoàn 372.
Theo đó, Bộ trưởng Đinh La Thăng giao Vụ Kế hoạch & Đầu tư tiến hành phê duyệt ngay quy hoạch điều chỉnh trong tuần này; mở rộng đến năm 2030, CHKQT Đà Nẵng đón 20 triệu hành khách; sớm bàn giao quy hoạch cho Thành phố Đà Nẵng để Thành phố có căn cứ giải phóng mặt bằng. Đối với chủ đầu tư là Công ty cổ phần đầu tư và khai thác nhà ga mới CHKQT Đà Nẵng phải khẩn trương hoàn thành các bước tiếp theo; chậm nhất giữa tháng 10 phải hoàn thành thiết kế; để trong quý IV/2015 phải khởi công và hoàn thành vào quý I/2017. “Dự án nhà ga mới này không được phép để chậm tiến độ” – Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu.
Đồng thời, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng giao chủ đầu tư phải thống nhất với Thành phố Đà Nẵng tiến độ giải phóng mặt bằng, tiến độ xây dựng, tiến độ vận hành khai thác để khi sử dụng được thông suốt. “Thành phố Đà Nẵng là thành phố hấp dẫn khách du lịch nên phải xây dựng nhà ga mới không chỉ đẹp về kiến trúc mà còn phải tốt về tiến độ, chất lượng; xứng đáng là nhà ga mẫu mực để du khách đến với Đà Nẵng sẽ cảm nhận được bộ mặt của ngành hàng không xứng tầm với thành phố đáng sống”- Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh.
D.H.N