Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa quyết định bổ nhiệm ông Đinh Việt Thắng giữ chức Tổng Giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam

Chủ Nhật, 24/08/2014 - 22:51 GMT+7

Ngày 15/8, tại Quyết định 3118/QĐ-BGTVT, Bộ trưởng Đinh La Thăng điều động bổ nhiệm có thời hạn ông Đinh Việt Thắng, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam giữ chức Thành viên Hội đồng thành viên, Tổng Giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, từ ngày 01/9/2014.

Ông Đinh Việt Thắng, sinh năm 1965, được đào tạo về chuyên ngành không lưu, có kinh nghiệm công tác quản lý trong lĩnh vực quản lý hoạt động bay, được bồi dưỡng nâng cao trình độ quản lý kinh tế, quản lý nhà nước và lý luận chính trị cao cấp.

Ông đã công tác tại Cục Quản lý bay thuộc Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam, Vụ Hàng không thuộc Bộ Giao thông vận tải và Bưu điện, Ban Kế hoạch Đầu tư Cục Hàng không Việt Nam trước khi được bổ nhiệm Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam ./.

In trang này

Ý KIẾN BẠN ĐỌC

Xem thêm

Vui lòng điền Họ và tên Gửi bình luận

Cùng chuyên mục

Khởi công Dự án xây dựng Nhà ga hàng hóa – Cảng HKQT Cát Bi (18/11/2024)

Ngày 16/11/2024, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã phối hợp tổ chức lễ khởi công Dự án xây dựng Nhà ga hàng hóa – Cảng HKQT Cát Bi. Phó Cục trưởng Cục HKVN Phạm Văn Hảo tham dự Lễ khởi công.
Tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý nhà nước (16/11/2024)

Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý nhà nước.
Chấp thuận Cảng HKQT Cần Thơ tạm thời không làm sân bay dự bị trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, bảo trì (15/11/2024)

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận không làm sân bay dự bị tại Cảng HKQT Cần Thơ trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng.

Tin đã đưa

Hàng không châu Á-Thái Bình Dương gặp các vấn đề về chuỗi cung ứng (18/11/2024)

Nhu cầu đi lại ở châu Á-Thái Bình Dương đã phục hồi sau đại dịch COVID-19 nhưng lợi nhuận của các hãng hàng không đang chịu áp lực do những vấn đề về chuỗi cung ứng làm gián đoạn hoạt động.