Theo đó, triển khai thực hiện các quy định về quyền, trách nhiệm của doanh nghiệp cảng, người khai thác cảng hàng không, sân bay và tăng cường công tác bảo đảm an toàn khai thác tại các cảng hàng không, sân bay, Cục HKVN yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam chỉ đạo các Cảng hàng không trực thuộc khẩn trương thực hiện một số nội dung sau:
Rà soát, thực hiện tu chỉnh toàn diện tài liệu khai thác sân bay theo quy định, đảm bảo đồng bộ, thống nhất với các nội dung theo quy định của pháp luật, hướng dẫn của ICAO và của Cục HKVN.
Khẩn trương hoàn thiện các nội dung theo các khuyến cáo của Cục HKVN làm cơ sở để Cục HKVN rà soát tổng thể và xây dựng chương trình, kế hoạch kiểm tra duy trì điều kiện khai thác năm 2022.
Với vai trò là người khai thác cảng hàng không, sân bay, các cảng hàng không trực thuộc ACV và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn khẩn trương rà soát, thực hiện tu chỉnh toàn diện tài liệu khai thác sân bay, đảm bảo đồng bộ, thống nhất với các nội dung theo quy định của pháp luật, hướng dẫn của ICAO và của Cục HKVN.
Trong đó chủ động rà soát, đánh giá lại tình trạng mặt đường cất hạ cánh, đường lăn tại các cảng hàng không, từ đó căn cứ vào các quy định, khuyến cáo của ICAO và của Cục HKVN để tính toán, đề xuất lại tải trọng khai thác các loại tàu bay tại các cảng hàng không (giảm tải trọng/tuần suất khai thác các loại tàu bay đang khai thác vượt tải tại mỗi cảng hàng không nếu cần thiết để đảm bảo duy trì điều kiện khai thác lâu dài của cảng hàng không)…/.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận không làm sân bay dự bị tại Cảng HKQT Cần Thơ trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải về việc thành lập Ban chỉ đạo chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành.
Sáng 10/11, tại Hà Nội, Bộ Biên tập Tạp chí Cộng sản, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương phối hợp tổ chức Hội thảo “Nâng cao vai trò của thành phần kinh tế nhà nước trong nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa ở Việt Nam - thực tiễn Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines”.
.jpg)
(CANSO) - Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore và Thái Lan mới đây đã ký một Biên bản ghi nhớ (MOU) để triển khai sáng kiến chia sẻ dữ liệu an toàn và thông tin an toàn hàng không khu vực với mục tiêu nâng cao an toàn hàng không khi mà lưu lượng bay đã phục hồi hoàn toàn kể từ Đại dịch Covid-19.
