Triển lãm máy bay không người lái với chủ đề “Ngành công nghiêp máy bay không người lái, chuyến bay đến một thời đại mới” đã khai mạc ngày 11 tháng 12 tại Trung tâm triển lãm thành phố IIsan Kintex 1.
Triển lãm do Bộ đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc (MOLIT) tổ chức nhằm tạo cơ hội thúc đẩy mạnh mẽ ngành công nghiệp máy bay không người lái cũng như việc sử dụng máy bay không người lái ở Hàn Quốc.

MOLIT đã tích cực theo đuổi kế hoạch sớm nhằm thương mại hóa các công nghệ chế tạo máy bay không người lái ưu việt và mở rộng ngành này bằng các quy định linh hoạt, hỗ trợ tài chính và kết nối cung cầu. Bên cạnh đó, MOLIT cũng liên tục hỗ trợ đội ngũ vận hành máy bay không người lái đặc thù cho các dự án cần thiết để thúc đẩy việc sử dụng máy bay không người lái trong các lĩnh vực như quốc phòng, an ninh, môi trường, an toàn, đo lường…

Tại đây, các nhà chế tạo và đào tạo sử dụng đã giới thiệu nhiều mẫu máy bay không người lái sử dụng cho các mục đích khác nhau như giám sát môi trường, phát hiện chữa cháy rừng, bảo vệ bờ biển, khảo sát đất đai.
MOLIT cũng công bố kết quả thử nghiệm sử dụng máy bay không người lái trong khu vực đô thị. Trước đây, loại phương tiện này thường được sử dụng ở khu ngoại ô Hàn Quốc./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
Theo FAA, việc hài hòa một số quy định với EASA sẽ giúp các nhà sản xuất rút ngắn thời gian, giảm chi phí, đơn giản hóa quy trình mà vẫn bảo đảm hoặc nâng cao mức độ an toàn.
EASA đã yêu cầu kiểm tra 16 máy bay Airbus A380 sau khi phát hiện các vết nứt trên kết cấu cánh của một máy bay thuộc dòng siêu máy bay chở khách lớn nhất thế giới hiện đang khai thác này.
Sau khi hãng hàng không giá rẻ Spirit Airlines không còn khai thác các chuyến bay, người tiêu dùng Mỹ đang đứng trước thực tế số lượng lựa chọn bay giá rẻ ngày càng thu hẹp.
Ngày 18/6/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh (Nghị định 205) để thay thế Nghị định số 05/2021/NĐ-CP ngày 25/01/2021 của Chính phủ quy định về quản lý khai thác cảng hàng không, sân bay.