Bộ trưởng Giao thông Vận tải Thái Lan Suriya Jungrungreangkit ngày 7/9 cho biết Bộ này đang lên kế hoạch mua một số chỗ trống của lực lượng không quân tại các sân bay để phục vụ nhu cầu ngày càng tăng của các hãng hàng không nhằm thúc đẩy du lịch.
Theo ông Suriya, hiện Lực lượng không quân Thái Lan có nhiều chỗ trống chưa sử dụng tại các sân bay của nước này. Do vậy, ông đã đề nghị Bộ trưởng Quốc phòng Sutin Klungsang xem xét phân bổ một số chỗ chưa sử dụng cho các chuyến bay thương mại.

(Khách du lịch tại Phuket, Thái Lan).
Ông Suriya cho biết: “Việc chia sẻ chỗ trống sẽ giúp tăng số lượng chuyến bay thương mại lên 100-150 chuyến mỗi ngày."
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Thái Lan khẳng định việc phân bổ các chỗ trống cần được tính toán để phục vụ nhu cầu của khách du lịch và các hãng hàng không càng nhiều càng tốt, trong bối cảnh các hãng hàng không cần nhiều chỗ hơn. Ông Suriya lưu ý thêm: “Du lịch là ưu tiên hàng đầu khi mùa du lịch cao điểm đang đến gần.”
Cơ quan Hàng không Dân dụng Thái Lan (CAAT) chịu trách nhiệm phân bổ số chỗ dựa trên đánh giá về năng lực xử lý của các sân bay. Tổng cục Du lịch Thái Lan (TAT) tháng trước bày tỏ lo ngại về khả năng thiếu chỗ chuyến bay trong mùa cao điểm sắp tới.
TAT đã ước tính rằng số lượng chuyến bay đến nước này vào cuối năm nay sẽ đạt 85% so với mức trước đại dịch COVID-19 vào năm 2019, trong khi ngày càng nhiều hãng hàng không đăng ký chỗ mới tại sân bay quốc tế Suvarnabhumi và Ssân bay Quốc tế Phuket./.
(TTXVN/Vietnam+)
Hãng hàng không quốc gia Mexico Aeroméxico thông báo kế hoạch khôi phục đường bay tới thủ đô Caracas của Venezuela từ tháng 10 tới, sau gần 10 năm tạm dừng khai thác đường bay này.
Quyết định được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh do tác động từ xung đột Trung Đông, kéo theo làn sóng khiếu nại của hành khách liên quan tới việc thay đổi và hủy chuyến bay.
Thương vụ Korean Air và Asiana sáp nhập được xem là dấu mốc lớn của ngành hàng không Hàn Quốc, bởi quá trình sáp nhập kéo dài hơn 5 năm rưỡi.
Quy hoạch Tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 sẽ được rà soát, cập nhật sớm để có thể bổ sung các sân bay mới nhưng vẫn phải bảo đảm nguyên tắc khoa học, đồng bộ, tránh tạo gánh nặng đầu tư và lãng phí nguồn lực xã hội.