Từ ngày 13/4, sân bay quốc tế Narita gần thủ đô Tokyo của Nhật Bản đã đưa vào thử nghiệm hệ thống nhận diện khuôn mặt dành cho hành khách trên các chuyến bay quốc tế, theo đó, các hành khách sẽ không cần trình hộ chiếu hoặc vé máy bay sau khi làm thủ tục tại quầy vé và gửi hành lý (check-in).
Hệ thống có tên gọi “Face Express" được đưa vào thử nghiệm nhằm đẩy nhanh quy trình làm thủ tục lên máy bay, đồng thời cung cấp trải nghiệm "không chạm" cho hành khách.
Dự kiến, hệ thống này sẽ chính thức được đưa vào sử dụng tại sân bay Narita và Haneda vào tháng 7.
Các hành khách có nhu cầu sử dụng hệ thống sẽ được chụp ảnh ngay tại quầy check-in khi lấy vé và thẻ lên máy bay.

Hệ thống này sẽ tiến hành phân tích thông tin sinh trắc học để hành khách không cần xuất trình hộ chiếu và vé tại các khu vực kiểm tra an ninh và cửa lên máy bay có gắn camera theo dõi, đảm bảo hành trình đi lại thông suốt của hành khách cho đến lúc lên máy bay.
Đây là giải pháp mà công ty điều hành Sân bay quốc tế Narita lựa chọn để giảm thiểu tiếp xúc vật lý giữa du khách, máy móc, nhân viên sân bay và nhân viên chuyến bay, qua đó ngăn chặn nguy cơ lây lan của virus SARS-CoV-2 trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19 hiện nay.
Các dữ liệu về hành khách, bao gồm hình ảnh chụp khuôn mặt sẽ được xóa trong 24 giờ sau khi đăng ký tại quầy check-in để bảo vệ quyền riêng tư.
Tại sân bay Narita, Face Express sẽ được hai hãng hàng không All Nippon Airways và Japan Airlines sử dụng trước khi mở rộng cho nhiều hãng hàng không khác. Riêng tại sân bay Haneda, toàn bộ các chuyến bay quốc tế sẽ sử dụng hệ thống mới này./.
(TTXVN/Vietnam+)
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 61/2026/NĐ-CP ngày 13/02/2026 của Chính phủ quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực QLNN của Bộ Xây dựng (Thông tư).