Theo Bộ Giao thông Vận tải Hàn Quốc, tổng cộng có 49,97 triệu lượt du khách đã quá cảnh qua sân bay phía Tây Seoul này trong thời gian từ tháng 1 đến 11/2023, chiếm 77,9% trong tổng số 64,17 triệu lượt hành khách so với cùng kỳ năm 2019.
Khoảng 56 triệu lượt hành khách dự kiến sẽ sử dụng sân bay này vào cuối năm nay, phục hồi 78,6% so với cùng kỳ năm 2019 và tập đoàn sân bay quốc tế Incheon dự báo sẽ phục hồi hoạt động hoàn toàn sang năm tới.

Trong số các sân bay lớn trong khu vực ở Hàn Quốc, bao gồm sân bay Incheon, sân bay quốc tế Cheongju ở tỉnh phía Bắc Chungcheong có tỷ lệ phục hồi cao nhất 89,3% với 420.618 lượt hành khách trong thời gian từ tháng 1 đến tháng 11/2023.
Số liệu cũng cho thấy số lượng hành khách qua sân bay quốc tế Gimpo ở phía Tây Seoul đạt 2,88 triệu lượt hành khách trong cùng giai đoạn này, tương đương 73,9% so với cùng kỳ năm 2019.
Một quan chức của sân bay Korea Airport Corp. cho biết, sân bay Gimpo phụ thuộc nhiều vào khách du lịch từ Trung Quốc và các tuyến đến Trung Quốc vẫn chưa được phục hồi hoàn toàn. Mức độ này dự kiến sẽ tăng lên khoảng 75% vào cuối năm nay./.
(TTXVN/Bnews)
Thương vụ Korean Air và Asiana sáp nhập được xem là dấu mốc lớn của ngành hàng không Hàn Quốc, bởi quá trình sáp nhập kéo dài hơn 5 năm rưỡi.
Theo kế hoạch khai thác, các chuyến bay tới Thành phố Hồ Chí Minh sẽ được thực hiện mỗi tuần một chuyến, khởi hành từ Tel Aviv vào thứ Năm và chiều ngược lại từ Thành phố Hồ Chí Minh vào tối thứ Bảy.
Thương vụ-Đại sứ quán Việt Nam tại Israel đang hỗ trợ EL AL Airlines triển khai kế hoạch mở đường bay thẳng từ Tel Aviv tới Hà Nội, dự kiến khai trương vào tháng 10/2026 với tần suất 3 chuyến/tuần.
Sáng 15/5 tại Hà Nội, báo Tiền phong tổ chức tọa đàm "Giải pháp nào kích cầu hàng không - du lịch trong tình hình mới?”, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng tham dự.