Theo Bộ Giao thông Vận tải Hàn Quốc, tổng cộng có 49,97 triệu lượt du khách đã quá cảnh qua sân bay phía Tây Seoul này trong thời gian từ tháng 1 đến 11/2023, chiếm 77,9% trong tổng số 64,17 triệu lượt hành khách so với cùng kỳ năm 2019.
Khoảng 56 triệu lượt hành khách dự kiến sẽ sử dụng sân bay này vào cuối năm nay, phục hồi 78,6% so với cùng kỳ năm 2019 và tập đoàn sân bay quốc tế Incheon dự báo sẽ phục hồi hoạt động hoàn toàn sang năm tới.
Trong số các sân bay lớn trong khu vực ở Hàn Quốc, bao gồm sân bay Incheon, sân bay quốc tế Cheongju ở tỉnh phía Bắc Chungcheong có tỷ lệ phục hồi cao nhất 89,3% với 420.618 lượt hành khách trong thời gian từ tháng 1 đến tháng 11/2023.
Số liệu cũng cho thấy số lượng hành khách qua sân bay quốc tế Gimpo ở phía Tây Seoul đạt 2,88 triệu lượt hành khách trong cùng giai đoạn này, tương đương 73,9% so với cùng kỳ năm 2019.
Một quan chức của sân bay Korea Airport Corp. cho biết, sân bay Gimpo phụ thuộc nhiều vào khách du lịch từ Trung Quốc và các tuyến đến Trung Quốc vẫn chưa được phục hồi hoàn toàn. Mức độ này dự kiến sẽ tăng lên khoảng 75% vào cuối năm nay./.
(TTXVN/Bnews)
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng phương Tây đối mặt với nhiều thách thức, các tập đoàn hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới đang tăng cường tìm kiếm nguồn cung phụ tùng từ Ấn Độ.
.jpg)
Ấn Độ đang lên kế hoạch xây dựng sân bay ngoài khơi đầu tiên gần trung tâm tài chính Mumbai, như một phần trong nỗ lực cải thiện cơ sở hạ tầng của quốc gia.
IATA đã công bố phân tích về các hãng hàng không mới và cả các hãng hàng không ngừng hoạt động, trong đó năm 2024 chứng kiến số lượng cả hai loại này thấp nhất trong một thập kỷ, báo hiệu sự ổn định tạm thời của thị trường.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
