Qatar Airways là một
trong bộ 3 hãng hàng không hàng đầu vùng Vịnh. Trước đó, hồi tháng 6, truyền
thông khu vực đưa tin hãng cũng dừng tiếp nhận bàn giao mẫu máy bay Airbus A350
vì vấn đề tương tự.
Thông báo cũng nêu rõ
vì phải dừng khai thác 13 máy bay Airbus A350 nên hãng buộc phải dùng lại các
máy bay Airbus A330 vốn đã được đưa ra khỏi danh sách khai thác để lấp chỗ trống.
Theo các tài liệu của
Airbus, Qatar Airways có 34 máy bay A350-900 và 19 máy bay A350-1000 trong phi
đội.
Hiện hãng đang làm việc
với Cơ quan hàng không dân dụng Qatar để đảm bảo an toàn cho mọi hành khách và
tuân thủ hướng dẫn tạm ngừng khai thác 13 máy bay nêu trên.
Giám đốc điều hành của
Qatar Airways, Akbar al-Baker hy vọng Airbus sẽ xử lý vấn đề một cách hợp lý để
hãng có được những những chiếc máy bay đảm bảo tiêu chuẩn an toàn cao nhất và
mang lại dịch vụ tốt nhất cho khách hàng. Hãng cũng sẽ hoãn tiếp nhận các máy bay A350 mới cho đến khi
Airbus xác định được nguyên nhân gốc rễ và khắc phục lỗi trên một cách thỏa
đáng./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 61/2026/NĐ-CP ngày 13/02/2026 của Chính phủ quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực QLNN của Bộ Xây dựng (Thông tư).
