Hàng trăm lao động làm việc tại sân bay Gatwick - lớn thứ hai tại Anh, sẽ đình công 8 ngày trong tháng này nhằm yêu cầu giải quyết một số mâu thuẫn về tiền lương.
Đây là thông báo mới nhất từ nghiệp đoàn Unite, đại diện cho những nhóm lao động này, kèm với cảnh báo tình trạng gián đoạn các chuyến bay có thể xảy ra đúng dịp cao điểm đi lại mùa Hè.
Khoảng 230 nhân viên mặt đất, hỗ trợ hành khách và các nhân viên khác tại sân bay Gatwick sẽ tham gia các cuộc đình công trong khoảng thời gian từ 18-28/8.
Đình công được tổ chức sau thời gian nghiệp đoàn đại diện người lao động tại đây đàm phán với những doanh nghiệp khác nhau, trong đó có các công ty Red Handling, Wilson James, Menzies và ASC về những mâu thuẫn liên quan vấn đề tiền lương.
Tháng trước, một số cuộc đình công đã không diễn ra như kế hoạch vì các bên đạt được thỏa thuận tăng lương cho người lao động. Tuy nhiên, ngày 9/8, nghiệp đoàn Unite thông báo người lao động làm việc cho các công ty Red Handling và Wilson James sẽ tiến hành đình công.
Theo nghiệp đoàn Unite, đợt đình công này diễn ra trùng dịp nghỉ lễ của hầu hết người Anh nên có thể sẽ gây gián đoạn hoặc trì hoãn hơn 200 chuyến bay trong 4 ngày đầu tiên.
Tổng thư ký nghiệp đoàn Unite, Sharon Graham kêu gọi Red Handling và Wilson James xem xét và chấp thuận tăng lương cho người lao động giống như các doanh nghiệp khác đồng thời khẳng định các thành viên nghiệp đoàn sẽ không chấp nhận mức lương hiện tại vốn đang bị lạm phát bào mòn.
Người phát ngôn của sân bay Gatwick cho biết sân bay sẽ hỗ trợ các hãng hàng không và các công ty triển khai thực hiện kế hoạch khẩn cấp trong trường hợp đình công diễn ra để giảm thiểu số lượng chuyến bay bị ảnh hưởng. Người phát ngôn này cũng kêu gọi các bên đàm phán đi đến thỏa thuận, tránh những tác động không có lợi./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Theo dự báo vận tải hàng không thế giới năm 2024 của Boeing, số lượng máy bay chở hàng trên toàn cầu có thể đạt 3.900 chiếc vào năm 2043, tăng gần 70% so với 2.340 chiếc trong năm 2023.
.jpg)
Từ ngày 4-12/11 đã có tới 80 chuyến bay bị hủy, trong đó có nhiều chuyến bay quốc tế liên quan đến các đầu điểm Singapore, Hong Kong (Trung Quốc) và một số thành phố của Australia.
Động cơ bên phải của chiếc máy bay đã bốc cháy ngay sau khi cất cánh khiến máy bay phải đổ nhiên liệu xuống biển và quay đầu hạ cánh xuống Sân bay Fiumicino, Italy.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận không làm sân bay dự bị tại Cảng HKQT Cần Thơ trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng.
