Hàng trăm lao động làm việc tại sân bay Gatwick - lớn thứ hai tại Anh, sẽ đình công 8 ngày trong tháng này nhằm yêu cầu giải quyết một số mâu thuẫn về tiền lương.
Đây là thông báo mới nhất từ nghiệp đoàn Unite, đại diện cho những nhóm lao động này, kèm với cảnh báo tình trạng gián đoạn các chuyến bay có thể xảy ra đúng dịp cao điểm đi lại mùa Hè.
Khoảng 230 nhân viên mặt đất, hỗ trợ hành khách và các nhân viên khác tại sân bay Gatwick sẽ tham gia các cuộc đình công trong khoảng thời gian từ 18-28/8.
Đình công được tổ chức sau thời gian nghiệp đoàn đại diện người lao động tại đây đàm phán với những doanh nghiệp khác nhau, trong đó có các công ty Red Handling, Wilson James, Menzies và ASC về những mâu thuẫn liên quan vấn đề tiền lương.

Tháng trước, một số cuộc đình công đã không diễn ra như kế hoạch vì các bên đạt được thỏa thuận tăng lương cho người lao động. Tuy nhiên, ngày 9/8, nghiệp đoàn Unite thông báo người lao động làm việc cho các công ty Red Handling và Wilson James sẽ tiến hành đình công.
Theo nghiệp đoàn Unite, đợt đình công này diễn ra trùng dịp nghỉ lễ của hầu hết người Anh nên có thể sẽ gây gián đoạn hoặc trì hoãn hơn 200 chuyến bay trong 4 ngày đầu tiên.
Tổng thư ký nghiệp đoàn Unite, Sharon Graham kêu gọi Red Handling và Wilson James xem xét và chấp thuận tăng lương cho người lao động giống như các doanh nghiệp khác đồng thời khẳng định các thành viên nghiệp đoàn sẽ không chấp nhận mức lương hiện tại vốn đang bị lạm phát bào mòn.
Người phát ngôn của sân bay Gatwick cho biết sân bay sẽ hỗ trợ các hãng hàng không và các công ty triển khai thực hiện kế hoạch khẩn cấp trong trường hợp đình công diễn ra để giảm thiểu số lượng chuyến bay bị ảnh hưởng. Người phát ngôn này cũng kêu gọi các bên đàm phán đi đến thỏa thuận, tránh những tác động không có lợi./.
(TTXVN/Vietnam+)
Việc mở cửa cho khách không đi máy bay giúp gia tăng nguồn thu từ các hoạt động phi hàng không như bán lẻ và dịch vụ, đồng thời quảng bá hình ảnh và chất lượng dịch vụ của sân bay ở UAE.
Việc từng bước khôi phục hoạt động hàng không được xem là tín hiệu cho thấy Iran đang dần điều chỉnh trạng thái kiểm soát không phận; mở lại một phần kết nối quốc tế sau thời gian gián đoạn kéo dài.
Nhiên liệu bay của châu Âu phụ thuộc lớn vào nhập khẩu từ Trung Đông trong bối cảnh năng lực lọc dầu nội khối gần như đã chạm trần.
Chính phủ vừa có Công văn gửi các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ về việc phân cấp, cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh theo yêu cầu của Trung ương.