Hãng hàng không Japan Airlines (JAL) của Nhật Bản ngày 03 tháng 8 thông báo lỗ ròng 93,7 tỷ yen (885 triệu USD) trong quý II năm 2020 do chịu ảnh hưởng từ việc dịch Covid-19 khiến ngành hàng không thế giới bị ngưng trệ.
Con số trên trái ngược hoàn toàn với khoản lợi nhuận 12,9 tỷ yen của cùng kỳ năm ngoái. Japan Airlines đã thay đổi cách tính lợi nhuận kể từ quý II năm 2020
Theo cách tính mới này, đây là mức lỗ lớn nhất kể từ khi JAL niêm yết trên sàn chứng khoán Tokyo vào năm 2012, sau khi đệ đơn xin phá sản hồi năm 2010.
Doanh thu của JAL trong quý II năm 2020 đã giảm 78,1% xuống còn 76,4 tỷ yen (720 triệu USD). Lượng hành khách trên các chuyến bay nội địa của hãng trong quý trước giảm 86,7% trong khi lượng hành khách trên các tuyến quốc tế giảm 98,6%.
JAL đã không đưa ra dự báo hàng năm do còn nhiều rủi ro liên quan đến dịch Covid-19. Sự lây lan của đại dịch này trên toàn cầu đã khiến các nước áp đặt hạn chế đối với hoạt động hàng không quốc tế.
Trong khi đó, Nhật Bản đã áp đặt tình trạng khẩn cấp quốc gia vào ngày 07 tháng 4 năm 2020 khiến nhu cầu đi lại trên các tuyến nội địa cũng sụt giảm mạnh.
Theo JAL, mặc dù Nhật Bản đã dỡ bỏ tình trạng khẩn cấp và những nỗ lực gần đây của chính phủ giúp cải thiện nhu cầu đi lại trong nước, song nước này vẫn đang vật lộn để vừa có thể nối lại các hoạt động kinh tế, vừa chống dịch. Do đó, JAL cho rằng nhu cầu bay nội địa sẽ phải mất thêm nhiều thời gian nữa mới có thể phục hồi hoàn toàn./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
Thái Lan sẽ tăng phí dịch vụ hành khách (PSC) - còn được gọi là thuế sân bay với các chuyến bay quốc tế khởi hành tại 6 sân bay thuộc Cơ quan Quản lý Sân bay Thái Lan (AOT).
.jpg)
Hơn 1.200 chuyến bay IndiGo bị hủy trong ba ngày từ 1-3/12, khiến hàng nghìn hành khách mắc kẹt, gây hỗn loạn hệ thống hàng không Ấn Độ và buộc nhà chức trách nước này mở cuộc điều tra.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Pháp cho biết hơn 5.000 máy bay của Airbus đã được cập nhật phần mềm trong thời gian từ 28-29/11.
"Đoàn kết, dân chủ, kỷ cương, hợp tác, chất lượng, an toàn, hiệu quả” là chủ đề Kế hoạch phát động thi đua giai đoạn 2025 - 2030 vừa được Cục trưởng Uông Việt Dũng ký ban hành.
