Theo Straittimes, Bộ Giao thông Indonesia đã nhận được chỉ thị thông báo cho phép khôi phục lại lĩnh vực vận tải hàng không từ cuối tuần qua, nhưng vẫn ở mức hạn chế.
Những người được phép đi lại bằng máy bay hiện mới chỉ là những công dân Indonesia đang làm việc trong lĩnh vực an ninh, quốc phòng, dịch vụ y tế hoặc vì lý do sức khỏe cấp bách, trong trường hợp những người này có giấy chứng nhận đảm bảo âm tính với Covid-19 và có giấy giới thiệu của đơn vị chủ quản.
Trước đó, Garuda Indonesia là hãng hàng không đầu tiên nối lại các chuyến bay nội địa, trong khi phần lớn các hãng bay khác đã khôi phục các chuyến bay nội địa từ ngày 10/5.
(Nguồn:baogiaothong.vn)
.jpg)
Theo dự báo vận tải hàng không thế giới năm 2024 của Boeing, số lượng máy bay chở hàng trên toàn cầu có thể đạt 3.900 chiếc vào năm 2043, tăng gần 70% so với 2.340 chiếc trong năm 2023.
.jpg)
Từ ngày 4-12/11 đã có tới 80 chuyến bay bị hủy, trong đó có nhiều chuyến bay quốc tế liên quan đến các đầu điểm Singapore, Hong Kong (Trung Quốc) và một số thành phố của Australia.
Động cơ bên phải của chiếc máy bay đã bốc cháy ngay sau khi cất cánh khiến máy bay phải đổ nhiên liệu xuống biển và quay đầu hạ cánh xuống Sân bay Fiumicino, Italy.
Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý nhà nước.
