IATA cũng chia sẻ dự đoán về lợi nhuận trong năm nay và lưu ý rằng năm 2024 sẽ chứng kiến doanh thu của ngành đạt mức kỷ lục.
Sáng ngày 6/12, IATA đã tiết lộ kỳ vọng lợi nhuận của ngành hàng không sẽ đạt tổng cộng 40,7 tỷ USD trong năm nay và con số này sẽ tăng lên 49,3 tỷ USD vào năm 2024. Điều này sẽ mang lại lợi nhuận ròng là 23,3 tỷ USD cho ngành vào năm 2023 với tổng giá trị tăng lên ấn tượng 25,7 tỷ USD vào năm tới.
Bình luận về các số liệu, Tổng Giám đốc IATA Willie Walsh nêu rõ: xét đến những khoản lỗ lớn trong những năm gần đây, khoản lãi ròng 25,7 tỷ USD dự kiến vào năm tới là sự thể hiện khả năng hồi phục của ngành hàng không. Mọi người thích đi du lịch và điều đó đã giúp các hãng hàng không quay trở lại hoạt động như trước đại dịch./.
(Simple Flying)
 (2).jpg)
Giám đốc điều hành (CEO) Kelly Ortberg của Boeing ngày 16/9 cho biết hãng chưa thể nâng sản lượng 737 MAX lên mức mục tiêu 47 chiếc/tháng do chưa sản xuất đủ cánh máy bay.
.jpg)
Airbus đã bàn giao máy bay đầu tiên được lắp ráp tại dây chuyền lắp ráp hoàn thiện (FAL) mới dành cho dòng máy bay A320 ở Trung Quốc, là dây chuyền FAL thứ hai của Airbus tại cả Trung Quốc và châu Á.
.jpg)
Đợt phun trào liên tục của núi lửa Anak Krakatau khiến tro bụi lan rộng, buộc 8 sân bay tại Indonesia phải tạm dừng hoạt động, ảnh hưởng đến gần 1.600 chuyến bay và khoảng 170.000 hành khách.
 (2).jpg)
Tối ngày 15/9/2026, Vietravel Airlines chính thức khai thác trở lại tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, đánh dấu sự trở lại của hãng trên đường bay kết nối Hà Nội - Đà Lạt - Hà Nội sau thời gian gián đoạn.
