Hãng hàng không giá rẻ
của Mỹ dự định mua tới 100 chiếc Airbus
320neo của nhà sản xuất máy bay Airbus nhằm duy trì tốc độ phát triển nhanh nhờ
sử dụng các dòng máy bay tiết kiệm nhiên liệu.
Giám đốc điều hành
Spirit Airlines, ông Ted Christie cho biết, số máy bay trên sẽ được sử dụng để
hỗ trợ sự phát triển của Spirit khi hãng có thêm các điểm đến mới và mở rộng mạng
lưới trên khắp nước Mỹ, Mỹ Latinh và khu vực Caribe.

Thỏa thuận mà hai hãng
vừa thông báo có thể có giá trị trên 10 tỷ USD theo giá niêm yết. Spirit Airlines có trụ sở tại
Florida, là hãng hàng không giá siêu rẻ đang tăng trưởng nhanh chóng, tự hào có
đội bay trẻ nhất và máy bay tiết kiệm nhiên liệu nhất ở Mỹ.
Phiên bản Airbus 320neo
với động cơ đời mới và các tính năng khác cho phép giảm 20% mức tiêu thị nhiên
liệu so với các đời máy bay trước. Nhờ đó, dòng máy nay này trở nên đặc biệt hấp
dẫn đối với các hãng hàng không giá rẻ./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
Theo FAA, việc hài hòa một số quy định với EASA sẽ giúp các nhà sản xuất rút ngắn thời gian, giảm chi phí, đơn giản hóa quy trình mà vẫn bảo đảm hoặc nâng cao mức độ an toàn.
EASA đã yêu cầu kiểm tra 16 máy bay Airbus A380 sau khi phát hiện các vết nứt trên kết cấu cánh của một máy bay thuộc dòng siêu máy bay chở khách lớn nhất thế giới hiện đang khai thác này.
Sau khi hãng hàng không giá rẻ Spirit Airlines không còn khai thác các chuyến bay, người tiêu dùng Mỹ đang đứng trước thực tế số lượng lựa chọn bay giá rẻ ngày càng thu hẹp.
Ngày 18/6/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh (Nghị định 205) để thay thế Nghị định số 05/2021/NĐ-CP ngày 25/01/2021 của Chính phủ quy định về quản lý khai thác cảng hàng không, sân bay.